如何掌握補(bǔ)胎方法？

掌握補(bǔ)胎方法，首先得了解常見補(bǔ)胎方式。

塞膠條補(bǔ)胎簡單快捷，把膠條用鐵釘扎進(jìn)漏氣孔就能應(yīng)急，但只適合臨時(shí)用 。

冷補(bǔ)是把輪胎內(nèi)側(cè)漏氣口打薄，貼上專用膠條反復(fù)擠壓，修補(bǔ)后耐用。

蘑菇釘補(bǔ)胎主流，用特殊材料制成，釘入輪胎內(nèi)側(cè)漏孔，打磨后與輪胎完美契合。

熱補(bǔ)前期和冷補(bǔ)類似，最后用加熱裝置融化膠條填滿漏洞。

實(shí)際補(bǔ)胎時(shí)，要按步驟操作。

先拆輪胎，把車停在平坦地面，用套筒扭松輪胎螺絲，力氣不夠可以用腳踩接桿；螺絲松了后用千斤頂把車頂起，讓輪胎懸空，再拆下螺絲，就能卸下輪胎。

接著補(bǔ)輪胎，檢查輪胎扎釘位置并做記號，拔出釘子；將輪胎和輪轂在拆胎機(jī)上分開，在輪胎內(nèi)側(cè)對應(yīng)位置也做記號；用補(bǔ)胎工具把扎釘處磨光刮平，涂補(bǔ)胎膠水，膠水干后粘貼補(bǔ)丁，用碾子碾緊。補(bǔ)好后，用拆胎機(jī)把輪胎裝回輪轂。

然后給輪胎充氣，用充氣工具加到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，用盛水噴壺測試扎釘處是否漏氣。

最后安裝輪胎，安裝到位并擰緊輪胎螺絲，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)力矩。

補(bǔ)胎還有些注意事項(xiàng)。

壓胎離輪轂一厘米，壓胎前放氣并標(biāo)記扎釘處。

扒胎時(shí)氣嘴放 12 點(diǎn)位置，防止損壞氣門嘴和胎壓監(jiān)測模塊。

打磨要均勻，用硫化劑而非普通膠水，因?yàn)槟z水溫度高粘度下降，硫化劑溫度越高越粘。

補(bǔ)好膠片后，用橡膠密封打磨掉的氣密層，防止氣體滲透虧氣。

每次專業(yè)補(bǔ)胎后要做動(dòng)平衡，因輪胎拆裝會(huì)使兩側(cè)不平衡，車輛行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，通過增減平衡克達(dá)到輪胎平衡轉(zhuǎn)動(dòng)。

了解這些補(bǔ)胎方法和注意事項(xiàng)，就能在需要時(shí)自己動(dòng)手補(bǔ)胎啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）