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  • 摩擦材料是什么?

    2025-04-02 18:14:21 作者:資訊小編

    摩擦材料是一種應(yīng)用在動(dòng)力機(jī)械上,依靠摩擦作用來執(zhí)行制動(dòng)和傳動(dòng)功能的部件材料。

    它是一種高分子三元復(fù)合材料,是物理與化學(xué)復(fù)合體,由高分子粘結(jié)劑(樹脂與橡膠)、增強(qiáng)纖維和摩擦性能調(diào)節(jié)劑三大類組成及其它配合劑構(gòu)成,經(jīng)加工制成。

    按功能,摩擦材料可分為傳動(dòng)與制動(dòng)兩大類。像傳動(dòng)作用的離合器片,通過在離合器總成中的貼合與分離,把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪,讓車輛能行走;制動(dòng)作用的剎車片(分盤式與鼓式),靠車輛制動(dòng)機(jī)構(gòu)使剎車片緊貼制動(dòng)盤(鼓),讓行駛車輛減速或停下。

    在大多數(shù)情況下,摩擦材料和各種金屬對(duì)偶起摩擦。一般公認(rèn),干摩擦條件下,同對(duì)偶摩擦系數(shù)大于0.2的材料叫摩擦材料,主要包括摩擦片和摩擦塊,摩擦片制動(dòng)力大但壽命比摩擦塊短 。

    按摩擦特性,摩擦材料分低摩擦系數(shù)材料和高摩擦系數(shù)材料,低摩擦系數(shù)材料也叫減摩材料或潤(rùn)滑材料,能減少機(jī)械運(yùn)動(dòng)動(dòng)力損耗、降低部件磨損、延長(zhǎng)使用壽命,高摩擦系數(shù)材料也叫摩阻材料。

    摩擦材料最大特性是能吸收動(dòng)能,并轉(zhuǎn)化為熱散發(fā)出去,自身無破壞性磨損,摩擦副也不會(huì)被破壞。在油介質(zhì)潤(rùn)滑條件下,摩擦系數(shù)大于0.05。

    按照配方和工藝,摩擦材料大略分有機(jī)和無機(jī)兩大類。以樹脂、橡膠等高分子作基體粘合劑,加入增強(qiáng)纖維和摩擦調(diào)節(jié)劑制造的是有機(jī)摩擦材料;以銅鐵陶瓷或碳作基體材料,用粉末冶金方法制成的燒結(jié)合金、陶瓷或碳/碳摩擦材料,統(tǒng)稱無機(jī)摩擦材料。

    此外,摩擦材料還有多種類型。橡膠基摩擦材料襯里主要是橡膠、軟木和纖維,不含石棉,能滿足多種要求,是摩托車摩擦片常用材質(zhì)。紙基摩擦材料用進(jìn)口碳纖維等,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,適用于汽車和大排量摩托車。樹脂基摩擦材料摩擦片主要含增強(qiáng)纖維等,有高硬度等特點(diǎn),用于各種機(jī)械離合器等。碳纖維摩擦材料以碳纖維等為原料,有耐高溫等優(yōu)點(diǎn),是摩擦材料中的精品。半金屬摩擦材料摩擦片含橡膠粉等,具有耐磨等特性,適用于制動(dòng)系統(tǒng)等。

    摩擦材料應(yīng)用廣泛,在汽車、火車、飛機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備上,以及自行車、洗衣機(jī)等民用品中,都發(fā)揮著傳動(dòng)、制動(dòng)等重要作用,是保障設(shè)備和車輛安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵材料。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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