機油壓力不穩(wěn)的原因分析和排除方法是什么？

機油壓力不穩(wěn)原因分析和排除方法如下。

機油壓力不穩(wěn)可能是油泵吸入空氣導致。密封破損、機油量不足或油位過低，都能讓油泵吸入空氣。要檢查密封情況，補充機油到合適油位。

機油泵吸油不足也會引發(fā)機油壓力不穩(wěn)。集濾器濾網被雜質堵塞、濾網安裝有誤，或者機油黏度過大，都會造成吸油不足。需要檢查并清洗集濾器，更換合適黏度的機油。

回油閥不能靈敏工作也是原因之一?；赜烷y彈簧銹蝕、閥座偏磨、彈簧折斷或變形，會使閥芯卡滯。可拆下回油閥清洗除銹，必要時更換彈簧。注意，一般車輛出廠時回油閥開啟壓力已調試好，不要隨意拆卸或調整。

發(fā)動機怠速正常，中高速時機油壓力波動，即指針在 0~0.6 MPa 之間擺動，原因有這些：機油泵故障，像齒輪過度磨損或固定螺絲脫落，導致油泵吸入空氣，中高速時油泵吸力增大，空氣從密封不嚴處進入，因空氣可壓縮，造成油壓波動；調節(jié)閥或回油閥彈簧被異物卡住，或彈簧彎曲與座孔碰擦，球閥開閉困難，主油道油壓變化時，球閥不能正常開關，導致油壓大幅波動；油底殼缺油，油位在集濾器吸油口極限位置，或油管內有雜質但未完全堵塞，使油泵吸油不穩(wěn)定，油壓忽高忽低；限壓閥裝配不當或膠合，使油流阻力不穩(wěn)定，或者油壓表損壞，引起油壓波動。解決辦法分別是更換機油泵零件、清除異物、添加機油并清理雜質、修理限壓閥、更換油壓表。

若機油壓力偏低，原因可能是油底殼內機油量不足，要按規(guī)定加足機油，若是燒機油或滲漏導致，需排除相關故障；油品質量等級、規(guī)格型號不符合要求，要選擇正確的機油；機油中混入燃油或水分，需立即更換機油并找出混入原因排除；機油溫度過高，要解決散熱問題；機油濾網堵塞或進油路漏氣，清洗或更換濾網，擰緊管接頭；泵油壓力不足，修磨或更換磨損零件；曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，調整配合間隙；限壓閥漏油嚴重，更換彈簧和閥芯；機油濾清器及主油道堵塞，清洗更換濾芯和油路；旁通閥常開，堵漏或更換軸瓦；摩擦副泄漏損失增大，擰緊或更換閥芯；機油冷卻噴嘴漏油，修理或更換機油泵零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）