上汽大通新能源ev30電池是什么樣的？

上汽大通新能源ev30的電池很不錯。

它采用三元鋰離子動力蓄電池或磷酸鐵鋰電池，總電池容量有35kWh、41.86kWh、52.5kWh等不同規格，能滿足不同需求。

先看看不同車型的電池情況，2019款城市物流車快運版短軸盟固利，電池類型是三元鋰電池，容量35kWh；2023款純電智能物流專家長軸，國軒的磷酸鐵鋰電池，容量41.93kWh ，寧德時代的磷酸鐵鋰電池，容量41.86kWh 。

在充電模式上，支持直流快充和交流慢充。快充45分鐘能充至80%的電量，80分鐘可充滿。要是著急送貨，利用快充模式，15分鐘就能有75公里的續航，能讓你在配送間隙輕松補電，節省時間成本。

電池的放置也有特點，基于全新平臺打造，電池可平鋪在車輛底部，這對整車配重非常有利，能讓車輛行駛更穩。

再說說續航，它的續航表現優秀，最高可達403公里，NEDC續航超300公里，正常使用完全能滿足日常家用和商用。像參賽款搭載41.86kWh的寧德時代磷酸鐵鋰電池，工況續航為303km。

電池的安全性和耐用性值得一提。2021款上汽大通MAXUS EV30搭載的寧德時代41.86千瓦時磷酸鐵鋰電池，安全性高，使用壽命長。整車通過了零下30攝氏度至零下50攝氏度耐侯測試以及15萬公里路況強負荷實驗。就算使用5年或行駛20萬公里后，電池包的儲電能力還能保持在80%左右。而且電池具備斷電保護功能，一旦發生碰撞能迅速切斷電源，再加上全系標配安全氣囊等主被動安全配置，車輛的安全性大幅提升。

總之，上汽大通新能源ev30的電池在各方面表現都很出色，能為用戶帶來良好的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）