華晨中華的技術研發實力如何

華晨中華的技術研發實力相當出色。

發動機技術方面，成果眾多。中華H530搭載自主研發且源自航天三菱的4A92S發動機，展現國產動力強大性能。中華V6搭載有寶馬技術支持的發動機，進排氣可變正時系統優異，動力性能領先，其進氣vanos進氣調節范圍可達70°，排氣vanos調節范圍可達55°，最大扭矩達220牛·米，搭配5速手動或手自一體變速箱，駕駛體驗佳。中華V3的BM15LC發動機自主研發且技術成熟。中華V6還搭載沈陽航天三菱生產的三菱4G系列發動機，體現對本土技術的自信。

平臺研發上，華晨中華與寶馬和麥格納聯手打造全新M8X智能模塊化平臺。該平臺在德國工業4.0基礎上構建，汲取寶馬面向未來的ACES造車戰略理念，有全面引入寶馬開發流程、原生寶馬技術、寶馬智能制造、智能駕駛等領先優勢，能擴展衍生系列化中高端戰略車型。

節能減排方面，積極響應政策。中華V7國六版車型開售，搭載滿足國六b排放標準的新動力系統，做到高性能、低排放、低油耗。

智能制造表現出色，建成智能化工廠。自動化率高達75%，平均生產時間縮短至105秒，生產精度高確保零缺陷生產，實現傳統工業與信息化深度對接，將智能制造推向國際水平。

質量控制上，引入德系品質和技術標準。包括寶馬質量標準體系、“零缺陷”管理理念、VPS生產增值系統等，建立貫穿產品質量全過程的PPQ1-10質量保障體系。

總之，華晨中華在技術研發各方面不斷進取，技術研發實力不容小覷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）