哪些車型的車燈標志比較獨特

有不少車型的車燈標志比較獨特。

寶馬不少車型車燈設計出眾，班戈時代的5系、6系、7系設計獨具特色，辨識度超高。M4 GTS / CS的OLED車燈令人眼前一亮，技術與設計水準雙高。中改X7、全新7系的分體式大燈大膽又有創意，E9 / 3.0 CSL的“雙圓車燈”以及E39 5系/M5的“天使眼”都是經典。

奧迪車燈一直很牛，還研發出能自由變換形狀的燈光車標，造型好看，辨識度拉滿。

領克05燈光有特點，車前是功能強大的分體式大燈，后尾燈方正立體，車門有迎賓燈，車內還有流光氛圍燈。

豐田SUPRA的隱藏式車燈設計曾經很火，馬自達Miata（MX - 5）第一代同樣采用隱藏式車燈，造型別具一格。

瑪莎拉蒂Ghibli、保時捷928、蘭博基尼Countach、道奇挑戰者、捷豹XJ 220、法拉利特斯塔羅薩（Testarossa）、雪佛蘭科爾維特Stingray 這些車型的隱藏式車燈設計各有各的魅力。

長安CS系列車燈設計出色，CS85前大燈是全矩陣式LED燈組，CS75 PLUS前大燈是貫穿式設計，很有科技感。

上汽榮威系列把“如意”“祥云”等元素融入車燈設計，像榮威950、榮威RX5，美觀又增加辨識度。

長城WEY系列里，VV7“黑豹式”前臉搭配細長犀利車大燈和眾多豎型燈，辨識度極高。

新款車型里，布加迪Divo車尾3D尾燈是亮點，44個發光鱗片組成，與后格柵融為一體，有漸隱效果，從后方看很容易辨認。

奔馳EQA中央鑲嵌三叉星的鋼琴黑面板及前后貫穿燈，辨識度高。

奧迪Q6 e - tron采用分體式大燈，引入第二代數字矩陣式LED大燈技術，可通過手機或車機自定義設置，車尾貫穿式尾燈帶也采用新技術，支持自定義數字燈光簽名，還能與安全、輔助駕駛系統聯動。

大眾ID.4解鎖時前貫穿式燈組和大眾LOGO點亮，尾燈還有三種動態點亮效果，回頭率超高。

一汽大眾攬巡前后發光LOGO+烈焰X尾燈，燈光配置獨特，在同級中很出眾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）