柴油降凝劑對汽車有何作用

柴油降凝劑對汽車作用可大啦。在低溫環境中，柴油很容易凝固，柴油降凝劑能解決不少麻煩事兒。

它能在溫度降低、蠟晶剛形成的時候，就作用于蠟晶表面，阻止蠟晶相互粘接，讓它們形成細碎結晶，順利通過濾網，避免柴油凝結，防止發動機中的燃油系統結蠟、堵塞油路，避免車無法發動或者半路拋錨，還能防止損傷發動機，保障行車安全。

有些柴油降凝劑還能提高噴油嘴霧化效果。霧化效果好了，柴油就能更好地燃燒，燃燒得充分，就能減少煙塵排放，對環境友好，而且還能改善燃燒性能，讓發動機動力更足。

同時，它還可以清除積碳和清洗油路，保持發動機內部干凈整潔，運行更順暢。

柴油降凝劑還能降低柴油的凝固點，讓柴油在寒冷地區也能保持良好的流動性，確保發動機在低溫環境下正常運行。因為柴油流動性好了，就減少了因為柴油結冰導致的噴油嘴和燃油泵堵塞問題，這樣維修成本和維護工作量都降低了。

而且部分柴油降凝劑改善燃燒性能后，提高了柴油發動機的燃燒效率，降低尾氣排放，對環保貢獻不小。

合理使用柴油降凝劑，能讓車輛在低溫環境下更好地運行，提高車輛的可靠性和穩定性，讓咱開車出行更安心。

不過使用的時候要多注意，應在柴油還沒析出蠟或氣溫降低前加入，根據油箱容量確定添加量，國標柴油添加比例一般是1:1000，0號柴油冷濾點為零上4度最好在4攝氏度左右添加。添加前要確認油箱、管路和濾芯無積蠟，渾濁或粘稠的降凝劑需用溫水預熱。長時間未清洗的車要先清洗油路、換濾芯。車輛加入降凝劑后要運行10分鐘以上。一些高端車由于過濾器細添加時也要格外留意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）