老速騰有幾個(gè)氧傳感器?
老速騰一般有兩個(gè)氧傳感器。
一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管剛出來的位置,這個(gè)氧傳感器就像是發(fā)動(dòng)機(jī)的健康監(jiān)測(cè)器,負(fù)責(zé)檢測(cè)燃燒過程的精確度,確保燃油效率和排放控制的穩(wěn)定。
另一個(gè)在三元催化器后面,主要是為了監(jiān)控三元催化器之后的氣體狀況。
氧傳感器對(duì)老速騰來說十分重要,它不僅關(guān)系到車輛的尾氣排放情況,還控制著噴油量。
而且氧傳感器的工作環(huán)境極其惡劣,很容易出現(xiàn)故障。
要是氧傳感器出現(xiàn)故障,可能發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣警告燈會(huì)亮、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不正常發(fā)悶、怠速抖動(dòng)厲害甚至有時(shí)會(huì)熄火。
當(dāng)遇到這些問題時(shí) ,可以用5053檢測(cè)故障碼,看看是不是系統(tǒng)過濃或者某缸工作不正常等。先檢查火花塞和點(diǎn)火線圈,要是它們正常,再考慮氧傳感器和三元催化器。
還可以嘗試拆下三元催化器和氧傳感器用草酸蘿卜大法浸泡。
在更換氧傳感器的時(shí)候,網(wǎng)購要注意質(zhì)量,像國產(chǎn)阿派斯可能會(huì)出現(xiàn)前氧傳感器的問題,NTK的效果相對(duì)較好。當(dāng)然也可以只購買原廠件,質(zhì)量更有保障。
更換氧傳感器需要特定工具,比如拆氧傳專用套筒、米字扳手T16、萬向節(jié)套筒接桿等。更換過程中要注意安全,用液壓車頂起車輛一側(cè)時(shí)要做好防護(hù)措施。
另外,清洗氧傳感器也很重要,用三元催化器清洗劑泡10分鐘,然后用電吹風(fēng)將其吹干,就能在一定程度上延長氧傳感器使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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