嵐圖汽車空調有熱泵嗎

嵐圖汽車部分車型空調有熱泵。

嵐圖 FREE 制冷時是熱泵空調，制熱是 PTC 采暖。PTC 制熱速度快，熱泵空調在 5 度以上工作時功耗低。在一些溫度條件下二者能耗差距不大，低溫時 PTC 速度快的優勢明顯。

嵐圖夢想家配備先進的高效熱泵空調系統。在室外 30 度高溫下關閉車窗開 16 度冷空調兩小時僅用 7%即 3 度電。相比傳統 PTC 加熱系統，制冷時電能使用效率顯著提高，能吸取外部熱量轉移至車內降溫，有效節能。而且夢想家的云母高品質電池能穩定輸出電能，智能溫控系統和節能模式可優化空調及其他電子設備工作效率，削減非必要能耗。

嵐圖追光 PHEV 采用的是熱泵空調。PTC 空調加熱快但耗電量大，嚴重影響汽車純電續航。熱泵空調是深度集成熱管理系統，能實現整車熱量綜合利用，在北方超低溫環境下也能實現加熱功能。它抽取車外高熱能空氣壓縮升溫后排入車內，同時吸走車內冷空氣再次壓縮成熱空氣來提高車內溫度，耗電量約為 PTC 空調的一半。追光 PHEV 不搭載 PTC 空調，一方面因耗電量大影響純電續航，另一方面其發動機可通過轉動為車內提供熱能，利用發動機余熱給車內供暖，耗電更少。此外，追光 PHEV 的熱泵空調對電池能耗降低、續航能力提升幫助很大，通過遠程控制車輛加熱能提前加熱電池和座艙，“溫暖座艙”配置讓用戶在低溫環境也倍感溫暖。

嵐圖追光 EV 的熱風系統是熱泵加 PTC 雙重加熱，一開始電耗會增大，開久了能耗會下降。

總之，嵐圖汽車在空調熱泵的應用上，展現出多樣且先進的技術，為用戶帶來舒適又節能的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）