可變懸架軟硬怎么調節？

可變懸架軟硬調節通常有普通、運動、舒適三種模式。調節是通過控制單元調整減震器上的調節閥，控制減震器內部液壓油循環，改變減震器的阻尼系數來達成。

對于由駕駛者通過按鈕主動調節的車輛，操作很直觀。駕駛員能直接在車內找到相應的操作開關，按下對應的按鈕，就能輕松在普通、運動、舒適這三種模式間切換。

在運動模式下，減震器的阻尼系數增大，懸架變硬，車輛的操控性大幅提升。這在高速行駛時特別有用，比如在高速公路上快速超車、變道，更硬的懸架能讓車身姿態更穩定，轉向響應更敏捷。

而在舒適模式里，減震器的阻尼系數減小，懸架變軟。當車輛行駛在顛簸路段，比如鄉村的坑洼土路，柔軟的懸架能有效過濾路面的震動，讓車內乘客感覺更舒適。

普通模式則是平衡了操控性和舒適性，適用于日常城市道路的平穩駕駛。

另一種是車輛按照駕駛速度或車輛有關傳感器數據自行調節懸架軟硬。車輛內置的傳感器會實時監測各種數據，比如車速、路面顛簸情況、轉向角度等。

當車輛高速行駛時，傳感器將信息傳遞給控制單元，控制單元自動調整減震器，使懸架變硬，提升車輛的穩定性。要是車輛行駛在顛簸路面，傳感器感知到震動，控制單元會讓懸架變軟，以減輕顛簸感。

可變懸架軟硬調節功能讓車主能根據不同路況和駕駛需求靈活調整。不管是追求激烈駕駛時的操控性，還是日常通勤時的舒適性，都能輕松滿足，極大地提升了駕駛體驗，讓車輛在不同場景下都能有出色的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）