長安銳程發動機怎么樣

長安銳程發動機有多種選擇，表現出色。

低功率版發動機扭矩可達225牛·米，馬力156匹，在5500轉/分鐘時達到最大功率，2000至4000轉/分鐘時扭矩最大。它集成了VVT技術、鋁合金缸蓋缸體、多點電噴技術，可匹配6速手動和6速AT變速箱。

高功率版發動機馬力180匹，扭矩300牛·米，5500轉/分鐘時功率最大，1250至3500轉/分鐘時達到扭矩峰值，采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合器變速箱。

從參數上看，在同級別發動機中動力表現上乘，能提供較好動力。

長安銳程2020款和2021款藍鯨版所搭載的1.5T發動機有所不同。2020款為BlueCore 1.5T，匹配6AT/6MT變速箱；2021款為藍鯨NE1.5T，匹配7DCT變速箱。

藍鯨NE中小排量發動機是長安旗下較為先進的發動機，若BlueCore 1.5T屬于第一代，藍鯨NE1.5T則屬于第三代。

長安BlueCore發動機是2011年推出的動力解決方案，依托它長安推出了集成多種先進技術的高效節能系列發動機，其中BlueCore 1.5T JL476ZQCD發動機，最大功率115kW，最大扭矩225Nm，匹配愛信6速自動手動變速箱或6速手動變速箱，長安BlueCore 1.8T渦輪增壓發動機還榮獲2013年度十佳發動機。

長安藍鯨發動機于2016年推出，其中藍鯨1.5TGDI JL476ZQCF發動機最大功率131kW，最大扭矩265Nm，還榮獲2018年中國十佳發動機。

2019年藍鯨NE中小排量發動機平臺誕生，藍鯨NE1.5T JL473ZQ5發動機，最大功率132kW，最大扭矩300Nm，匹配7DCT變速箱，長安部分車型已率先搭載，藍鯨NE1.4T還榮獲2019年中國心十佳發動機。

在實測中，有車主反饋長安銳程CC市區油耗7.6升，高速6.4升，跑了兩年多沒出現問題，高速超車也比較輕松。

眾多車主對銳程發動機的動力也很滿意，起步有推背感，正常超車輕松，不管市區還是高速動力都夠用，發動機和變速箱配合調教得好。

總之，長安銳程發動機動力性能佳，技術可靠，能滿足日常駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）