問界m7四驅雪地測試

問界M7四驅雪地測試表現出色。

在純電續航里程達成率測試中，表顯SOC從90%下降到30%行駛了62km，實際純電達成率為59.05%。饋電油耗測試成績為7.53L/百公里，饋電行駛里程達709km，燃油續航達成率達到90.90%。

極寒環境空調升溫方面，不到3分鐘即升溫到零度以上，全程用時10分26秒，主駕頭部溫度就從零下30度升溫至26攝氏度。

主動安全方面更是亮點滿滿。在夜間雪地和夜間逆光等極限場景，以60km/h的時速成功完成測試。在冬季濕滑路面AEB挑戰中，問界新M7分別順利通過30km/h、40km/h、50km/h的測試。雪地下的ACC主動安全測試中通過了60km/h測試。在夜間雪地主動安全測試項目中表現出色，在逆光揚雪下的夜間雪地ACC主動安全測試中，以53km/h超過測試標準的時速順利通過。這都得益于其搭載的HUAWEI ADS 2.0基于激光雷達的多傳感器融合感知系統以及優秀的軟件算法，能夠精準識別前方障礙物并迅速做出反應。

外觀上，問界M7四驅車型采用半封閉式前臉設計，新增星際藍色車身，車頂配備激光雷達提升安全性。車身側面搭配全新雙色7輻輪圈和鍍鉻裝飾，更具層次感。車尾與現款車型基本一致，有貫穿式尾燈和快慢充接口，加油口在右側。

內飾與現款基本相同，配備10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏，內置HarmonyOS智能座艙系統，支持HUD抬頭顯示功能。座椅提供六座和五座兩種版本，六座版第二排為獨立座椅，舒適性高，五座版可容納三人。中控臺采用M9同款星環散射體，提升科技感。

動力上，搭載峰值功率為330kW的驅動電機和最大凈功率為110kW的發動機，最高車速可達190km/h。底盤支持CDC可變阻尼調節，提供更好的穩定性和操控性。

問界M7選用的輪胎品牌主要有鄧祿普、倍耐力、米其林。

多種技術共同作用，讓問界M7在雪地測試以及續航等多方面都有著優秀的表現，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）