威蘭達碰撞測試怎么樣

威蘭達碰撞測試相當不錯。在中保研公布的CIASI九款車型測評結果里，威蘭達在多個關鍵項目表現優異。

正面25%偏置碰撞測試時，威蘭達展現出良好結構強度和安全防護能力。車輛前部吸能區有效吸收碰撞能量，減少對駕駛艙侵入，保障駕駛員生存空間。

側面碰撞測試中，威蘭達的車門防撞梁、B柱等結構出色，能有效抵御側面撞擊沖擊，保護車內乘客安全。

威蘭達基于TNGA架構打造，這確保了它在安全方面有卓越性能。通過借鑒凱美瑞的GOA車身和高強度鋼技術，威蘭達安全系數達到與凱美瑞相當水平。其高強度車身結構優勢明顯，能有效吸收和分散碰撞能量，保護車內乘員安全。

威蘭達還配備一系列主動安全系統。PCS預碰撞安全系統能提前偵測可能的碰撞風險，及時發出警報甚至主動剎車，有效降低碰撞事故發生概率。LTA車道循跡輔助系統能幫助車輛保持在正確車道內行駛，避免因偏離車道導致碰撞風險。

在中保研測試中，威蘭達在車內乘員安全指數上獲得優秀（G），這意味著車輛碰撞時車內乘員安全得到充分保障。同時，在車外行人安全指數和車輛輔助安全指數上也獲得優秀（G）評價。

從底盤方面來看，麥弗遜式前懸架采用一體化沖壓成型下控制臂，保證結構牢固性，可拆卸球頭設計便于維護。后懸架采用E型多連桿結構，鋼制下控制臂硬度確保車身穩定。四驅車型也有獨特優勢，AWDIntegate管理系統可根據路況動態調整扭矩分配，提供出色操控體驗，后輪軸配備兩個耦合器，能在彎道中獨立分配扭矩，提升操控性。E - FOUR電子四驅系統中額外電機增加后輪軸扭矩輸出，達到接近后輪驅動效果。

總之威蘭達不管是在碰撞測試的硬件結構強度上，還是軟件主動安全系統方面，都為駕駛者和乘客提供了可靠安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）