油壓系統(tǒng)故障如何維修

液壓油泄漏：

檢查密封件是否老化、密封不良，管道是否破裂 。密封件問題就更換損壞的；管道破裂則修補(bǔ)或更換。

液壓油溫度過高：

查看摩擦損失大小、污染是否嚴(yán)重。摩擦大就解決摩擦問題，污染重就定期清洗雜質(zhì)和污染物。

液壓油污染：

加強(qiáng)系統(tǒng)密封性，防止雜質(zhì)進(jìn)入，定期檢查污染情況，及時(shí)換油。

系統(tǒng)噪音大：

檢查液壓泵、馬達(dá)等部件有無磨損、松動(dòng)，定期維護(hù)保養(yǎng)。活塞密封圈損壞、安全溢流閥壓力過低或閥芯卡死、吸入閥內(nèi)泄漏量大、主溢流閥壓力調(diào)得低、泵輸出流量減少內(nèi)部損傷、吸油管破損進(jìn)氣、油箱油量不夠等問題逐步排查。油箱油量不夠肉眼能看出；泵內(nèi)部損傷或吸油管進(jìn)氣，由泵供油的其他部位也會(huì)受影響；調(diào)節(jié)主溢流閥能判斷主溢流閥是否有問題；安全閥和吸入閥有問題僅影響液壓缸；檢查自然沉降量能判斷斗桿缸活塞密封是否損壞。

泵中噪聲、振動(dòng)引起管路、油箱共振：

在泵的進(jìn)、出油口用軟管聯(lián)接，將電動(dòng)機(jī)和泵單獨(dú)裝在底座上與油箱分開，加大液壓泵降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，在泵的底座和油箱下塞進(jìn)防振材料，選擇低噪聲泵并用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中。

管道內(nèi)油流激烈流動(dòng)噪聲大：

加粗管道、少用彎頭多采用曲率小的彎管、用膠管、油流紊亂處不用直角彎頭或三通、采用消聲器和蓄能器。

閥彈簧引起系統(tǒng)共振：

改變彈簧安裝位置和剛度，把溢流閥改成外部泄油形式，采用遙控的溢流閥，完全排出回路中的空氣。

泄漏點(diǎn)的修復(fù)：

檢查泄漏點(diǎn)位置，更換損壞密封件或修復(fù)密封面，檢查管路連接。

液壓泵維修：

無壓力或運(yùn)行異常檢查進(jìn)油口是否堵塞、吸入過濾器是否清潔、密封件是否磨損老化。

液壓閥維修：

出現(xiàn)卡死或漏油先檢查閥芯是否卡住、閥體內(nèi)有無雜質(zhì)或沉積物，損壞就更換。

液壓缸維修：

無動(dòng)作或動(dòng)作不穩(wěn)定檢查內(nèi)部密封件、進(jìn)油口、活塞是否有問題。

油路維護(hù)：

定期清洗檢查，清除污垢雜質(zhì)，更換濾芯過濾器，保持油液適當(dāng)溫度。

油壓不穩(wěn)：

可能是螺釘松動(dòng)，擰緊就行；也可能是系統(tǒng)混入空氣，要排除空氣，或電液調(diào)壓裝置線圈電流濾波不好，加裝電解電容器加強(qiáng)濾波。

殘壓過大：

是因?yàn)殡娨赫{(diào)壓裝置的控制桿上的檔板里噴嘴距離太小或溢流閥節(jié)流孔太大，要糾正泵旋轉(zhuǎn)方向，清洗溢流閥，清洗過濾器濾芯并檢查吸油管路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）