汽車拖剎怎么辦

汽車拖剎得重視并及時處理。

先判斷是否拖剎，把車開一段停穩用手摸車輪輪輞，哪個特別燙手就是拖剎；洗車時在輪輞淋水，水很快蒸發冒泡就是拖剎；用千斤頂頂起車手轉車輪費力或者手離開就停轉就是拖剎；開的時候試試空擋滑行距離變短就是有拖剎。

找到拖剎問題后要著手解決。剎車總泵回位不良會讓多個車輪同時拖剎，得換全新總泵。剎車管路堵塞一般單個車輪出現拖剎，要換管路并查堵因。剎車分泵故障，比如油里有水使活塞生銹回位難，先洗活塞，嚴重的話換分泵總成。分泵導向銷卡滯，因為防塵套壞了進灰塵和水生銹，要清理銹、潤滑并換防塵套。

要是發現拖剎還得做這些檢查。先看看剎車片用完沒，新片就查有沒有異物夾在剎車盤和片之間。再看片和碟間有沒有異物，新片的話看剎車碟有沒有起槽。查剎車是否異響，磨損到極限、有硬顆粒、有異物等都會異響，得拆檢。查剎車油管有沒有鼓包、滲油、開裂，需要就換。還有剎車距離，時速100公里時小型車剎車距離40米左右，太長可能是進空氣、缺油、片磨損嚴重等。

不同車型拖剎也有不同應對。像伊蘭特拖剎可能是剎車分泵活塞卡滯或導向銷卡制，可保養潤滑清洗，若沒問題可能是ABS泵故障需維修。對于有時有有時無的拖剎，主要考慮ABS泵。車輪抱死要檢查是單個還是多個輪胎、總泵、分泵的問題。科魯茲換剎車片后剎車盤高溫，要檢查剎車風泵回位是否正常，大客車剎車燈常亮可能是剎車開關損壞要更換。

總之，解決汽車拖剎問題得針對具體原因維修或更換部件，保障剎車系統正常工作和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）