怎樣通過工信部油耗判斷汽車的燃油經濟性？

通過工信部油耗判斷汽車燃油經濟性，可以從這幾方面著手。

首先要清楚工信部油耗含義，它是汽車在工信部規定工況下測得的百公里油耗，在特定環境條件下測試得出，像車輛質量、輪胎氣壓、發動機溫度等會影響結果，通過車跑一定距離檢測消耗燃油量計算而來，能反映燃油經濟性，不過只是參考值。由于是在相同條件下測試，工信部油耗有橫向比較價值。比如，數值低的車肯定比數值高的車相對省油，5.5升的車就比5.7升的車更省油。

了解實際油耗與工信部油耗的差異也很關鍵。實際油耗分市區、郊縣和高速三種情況。市區路況復雜，油耗受影響大，通常要在工信部油耗基礎上加5升左右；郊縣能較好反映發動機效率，一般比工信部油耗高半升左右；高速受車輛風阻系數影響大，轎車通常加1升，SUV要加2升以上 。以工信部油耗5.5升的轎車為例，市區實際油耗可能達10.5升，郊縣可能低于6升，高速約6.5升。

一般情況下，排量較小的車更省油，轎車普遍比SUV省油。在選擇車輛時，不能只看油耗數據，像A車油耗6升，B車6.5升，一年行駛一萬公里，兩者費用相差僅300元左右。

還可以結合計算實際油耗來進一步判斷燃油經濟性。出發前加滿油并清零里程表，到達目的地再加滿油，用加油量除以行駛里程再乘以100，就能得到百公里油耗。比如行駛1000公里加了55升油，百公里油耗就是5.5升。把實際油耗和工信部油耗對比，就能更清楚車輛燃油經濟性表現。

總之，通過這些方法綜合分析工信部油耗，能更好判斷汽車燃油經濟性，為購車和用車提供參考 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）