育空和攬勝停在一起哪款車的通過性更強？

育空和攬勝停在一起哪款車的通過性更強

車輛通過性取決于底盤高度、懸掛系統、四驅系統等因素。

先看攬勝，作為路虎旗艦車型，通過性出色。在理想路況中，其底盤設計獨特，底盤高度能增加約35mm，在濕滑或泥濘路段也可平穩行駛。遇到極端路況時，底盤還能再提升65毫米，從容應對艱難環境。

動力上，攬勝混動搭載2.0L汽油發動機和85kw電機，共同驅動出297kw最大功率和640N.m峰值扭矩，動力強勁，百公里加速在6到7秒內就能完成。強大的動力輸出，為它通過復雜路況提供有力支持。

再看育空，以2025款 2.7T 德納利巔峰版為例，雖然沒有特別詳細具體的通過性相關信息，但從基本配置來看，它是前置四驅，搭載手自一體變速箱，最大功率223KW ，最大馬力303PS。

綜合對比來看，攬勝在通過性方面更具優勢。它的底盤高度可調節范圍大，能很好地適應不同路況。相比之下，育空沒有明確突出的可調節底盤高度優勢。并且攬勝動力輸出也更強大，能在面對一些復雜路況時更游刃有余。

不過這并不意味著育空就不行，每款車都有其獨特的設計和優勢。如果你更看重車輛在不同路況下高度的靈活調節以及強大動力帶來的通過能力，攬勝是不錯的選擇。要是對車輛通過性有其他特殊需求和考量，也可以進一步深入了解育空的四驅系統、懸掛系統等方面在實際路況中的表現。

總之，兩款車都有自己的閃光點，具體選擇哪款車，還是要根據自己的實際需求和使用場景來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）