極氪001懸架對車輛舒適性的影響大嗎

極氪001懸架對車輛舒適性影響大。它采用前雙叉臂加后多連桿組合，這種經(jīng)典搭配在過減速帶時能柔和過濾震動，給乘坐者舒適感受。

空氣懸架的雙腔設(shè)計是亮點，能實現(xiàn)車身高度和懸架剛度雙重調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍達(dá)70毫米。這使得它在不同路況下都能有出色表現(xiàn)，城市道路行駛時，車輛平穩(wěn)舒適，能很好地應(yīng)對路面的小顛簸；遇到崎嶇山路或者復(fù)雜路況，通過調(diào)節(jié)車身高度和懸架剛度，也能輕松應(yīng)對。

智能魔毯功能更是提升舒適性的關(guān)鍵。依靠前視攝像頭和激光雷達(dá)實時監(jiān)測路況，自動調(diào)整懸架狀態(tài)。車輛在過顛簸路面時，能提前做好準(zhǔn)備，有效減少震動，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯顛簸。

不同駕駛模式下，懸架對舒適性的影響有不同體現(xiàn)。舒適模式下路感稍弱，過減速帶時車身表現(xiàn)柔軟，乘坐體驗舒適，就像坐在柔軟的沙發(fā)上。運動模式路感清晰，側(cè)傾抑制出色，快速并線時晃動感少，雖然路感變強(qiáng)，但也保證了舒適性和操控性的平衡。

空氣懸架相比機(jī)械懸架有明顯提升，高速行駛時可降低車身高度，提升穩(wěn)定性，減少風(fēng)阻和油耗；經(jīng)過顛簸路面時升高底盤高度，提升通過性。而且還配備CCD電磁減振器，能實現(xiàn)毫秒級反應(yīng)速度，迅速調(diào)整減振器的阻尼系數(shù)，快速適應(yīng)路面變化。

全路況動態(tài)舒適技術(shù)中的智能配平功能，能根據(jù)車內(nèi)乘員重量分布實時調(diào)整懸架，確保車輛平衡穩(wěn)定；CCD電磁減振系統(tǒng)通過毫秒級響應(yīng)匹配最佳阻尼效果，讓駕駛感受更平穩(wěn)。

總之，極氪001懸架對舒適性影響顯著，能為駕乘者帶來高品質(zhì)體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）