踏板摩托車在長下坡時該怎么操作？

踏板摩托車在長下坡時這么操作。

駕駛踏板摩托車應對長下坡，要巧妙應用發動機。松開油門踏板，發動機能產生制動力，類似有檔摩托車掛低檔下坡效果。不過這個制動力有速度門檻，一般20公里/小時以下，踏板摩托車離合器處于分離狀態，發動機制動作用減弱。

行駛方面，下坡時適當松開油門，利用發動機牽制作用控制車速，別空擋滑行，保持50米以上車距。

制動方面，合理用前后剎車，按前7后3或者前6后4的比例配合。避免剎車過熱，要間斷性使用剎車，配合發動機制動。要是感覺剎車性能下降，趕緊停車降溫檢查。

具體操作可以低速下坡，讓車子自加速，覺得車速變快就用剎車，別急剎或一把踩死。剎車帶一下讓車速降下來，太快的話前后剎都發力，后剎力度大于前剎，慢慢滑下來，把車速控制在可控范圍，別一把急剎又一把松開。

減速的話，先降低油門，讓發動機功率減小來降車速。降低油門同時，用后剎車進一步減速。坡度大的話，考慮掛到低速擋。

長下坡過程中，要保持車輛平衡，防止因速度過快車輛失控。在下長坡前，仔細檢查路面情況，確保沒有石頭、坑洞等障礙物。

總之，學會利用發動機的制動力，交替使用前后剎車，平穩下坡的同時還能提升駕駛體驗。平時也要定期對摩托車進行維護保養，保障出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）