車子達到報廢標準前有預警提示嗎

車子達到報廢標準前是有預警提示的。

發動機方面，若出現嚴重異響得留意。像曲軸連桿軸頸嚴重磨損會產生小瓦異響，這就表明發動機內部機件有明顯磨損。功率降低也是信號，由于氣缸內壓低導致功率下降，通過氣缸壓力表測量缸壓能知曉具體情況。汽油車冒黑煙要重視，這多是混合氣燃燒不充分引起的，背后原因可能是氣缸缸壓低或者機件磨損嚴重。燒機油問題也不容忽視，新車出現燒機油可能是氣門油封或者裝配有問題，老車則大概率是正常磨損和老化造成。還有漏油止不住的情況，油封密封不嚴實、軸或軸承磨損等都會導致。要是發動機多處漏油且難以解決，比如氣門油封、曲軸前后油封老化，就會出現相應問題。

尾氣排放方面，如果經維修后尾氣排放依然超標嚴重，這也可能是車子快達報廢標準的預警。此時可以考慮更換或清洗三元催化器、氧傳感器、火花塞、點火線圈、三濾、相關傳感器，清洗節氣門、油路積碳等。

汽車的報警標志也是重要提示。汽車裝有OBD系統，警報通常由儀表板上的報警燈指示。儀表盤上有日常指示燈、警告指示燈和故障指示燈，后兩種屬于警告標志，大約有64種指示燈。一些指示燈亮起時要停車檢查，像充電系統警示燈亮起，說明電量低，車輛可能啟動不了；水溫指示燈亮，一般是冷卻液太少或質量差，要先關閉發動機檢查故障原因，水溫正常后再行駛并盡快維護；機油壓力警告燈亮，電動轉向系統警示燈、SRS警示燈亮起等情況，都要及時檢查處理。

此外，車輛外殼銹蝕、零部件故障也是報廢的前兆。當發現這些預警提示，要及時檢查處理。提前了解報廢標準，按時辦理手續，將車輛交售給正規回收拆解企業，完成報廢后向公安機關交通管理部門申請注銷登記，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）