德國曼牽引車的外觀設計有何優勢

德國曼牽引車外觀設計優勢明顯。

進氣格柵設計出色，以2025款曼恩TGX牽引車為例，進氣格柵不再是單調空洞樣式，而是由三級堆疊式格柵飾條構成，極大豐富了前臉細節。并且根據外觀套件不同，格柵表面能進行熏黑或鍍鉻處理，可滿足不同審美需求，讓外觀效果更出眾。

車身造型方面優勢突出。新式保險杠線條設計合理，與新款LED大燈搭配相得益彰，讓整車看起來炯炯有神。車門上設計有導流條，與前面罩包角相銜接，這樣的設計不僅能降低車輛行駛時的空氣阻力，還能保持門把手清潔，兼具實用性與美觀性。

前風擋上方的遮陽板設計獨特，不同于一般車型的平直樣式，曼恩為TGX的遮陽板設計了倒梯形的下凹裝飾，還用鍍鉻條裝點，使整車更顯靈動，細節之處盡顯品質。

從駕駛室配置來看，2025款曼恩TGX可提供三種駕駛室配置。GX型駕駛室采用高頂長款結構，有兩張臥鋪和豐富的儲物空間；GM型駕駛室車頂低些，但內部仍有1.85米的站立空間；GN型駕駛室專為中短途打造，是平頂帶臥鋪結構，能借助床鋪舒適休息。不同配置滿足不同運輸工況需求，外觀上也因駕駛室的多樣選擇而更具適應性。

在顏色及特殊裝置設計上也有亮點。如MAN TGX41.640重型牽引車，通體黃色裝飾醒目，車頂安裝4顆大功率高位探照燈，滿足夜間運輸照明需求。前保險杠處加裝絞盤，在大坡度爬升等路況時能提供額外動力幫助脫困或提升穩定性。還有曼恩TGX高效性能版，前面罩尺寸增大，采用多級鍍鉻飾條裝點，還增添熒光綠色飾條，既靈動又突出高效環保理念。大燈采用LED光源，日間行車燈線條與車身輪廓融合，內部由飾條貫穿并帶有MAN標志，精致又美觀 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）