高性能車(chē)機(jī)油更換時(shí)間是不是更短

高性能車(chē)機(jī)油更換時(shí)間不一定更短，它受多種因素影響。

不同機(jī)油類(lèi)型對(duì)高性能車(chē)機(jī)油更換時(shí)間有顯著作用。全合成機(jī)油適合高性能車(chē)，換油周期通常在10000 - 12000公里或1年之間 。因其性能優(yōu)越，耐高溫、抗氧化能力強(qiáng)，能為高性能發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好保護(hù)，使用周期相對(duì)長(zhǎng)。

半合成機(jī)油性能適中，換油周期一般在8000 - 10000公里或9 - 12個(gè)月。礦物油雜質(zhì)多，建議高性能車(chē)行駛5000公里或半年后更換。

實(shí)際的換油周期還會(huì)受很多外部因素影響。要是經(jīng)常在交通擁堵路況行駛，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)，機(jī)油升溫快、氧化加劇，這種情況下高性能車(chē)機(jī)油更換時(shí)間會(huì)縮短。

若平均時(shí)速較低，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，機(jī)油不能充分發(fā)揮作用且易產(chǎn)生雜質(zhì)，也需縮短換油時(shí)間。

還有行駛環(huán)境惡劣，如高溫、高寒地區(qū)，或者車(chē)輛常在沙塵大的惡劣路況行駛，以及進(jìn)行高強(qiáng)度駕駛，像頻繁急加速、急剎車(chē)、高速行駛等，都會(huì)加快機(jī)油老化和變質(zhì)，機(jī)油更換周期都應(yīng)適當(dāng)縮短。

如果高性能車(chē)行駛里程數(shù)較少，即便未達(dá)到上述公里數(shù)，也應(yīng)確保不超過(guò)一年時(shí)間更換機(jī)油。

為了精準(zhǔn)判斷高性能車(chē)機(jī)油是否該換，若不想提前保養(yǎng)又擔(dān)心機(jī)油變質(zhì)，可以考慮使用專(zhuān)用的機(jī)油檢測(cè)試紙。停車(chē)十分鐘后，抽出機(jī)油尺，滴一滴機(jī)油在濾紙中心，平放在中部空心物體上，等5到8小時(shí)觀察油斑。油斑形成油環(huán)、擴(kuò)散環(huán)和沉積環(huán)三個(gè)層次，油環(huán)越寬說(shuō)明機(jī)油氧化程度越低。要是出現(xiàn)三道環(huán)界限分明、油環(huán)消失只剩沉積環(huán)和擴(kuò)散環(huán)、僅剩顏色深的沉積環(huán)這三種情況，就該更換機(jī)油了。

總之高性能車(chē)機(jī)油更換時(shí)間要綜合多方面因素合理確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）