極氪001的智能駕駛系統好用嗎

極氪001的智能駕駛系統好用。

它采用偏向視覺的方案，配備1個前毫米波雷達和13個攝像頭，信息量豐富利于分析決策。搭載Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Mobileye SuperVision駕駛輔助系統，在已推送功能里表現不錯。

像自適應巡航和車道保持在高速上能及時加減速，讓車身穩在車道中部。在行人場景識別與規避測試中，基礎駕駛輔助和主動剎車表現良好。城市擁堵路段，ACC自適應巡航能精準識別車輛和自行車，跟隨前車走走停停，有效緩解駕駛疲勞。

全新極氪001智駕系統升級為浩瀚智駕2.0后體驗更佳。復雜路口能提前1.2秒預判周邊車輛和行人，路口通過率超95%。泊車更快，最快23秒搞定。長途高速上，Super TJP算法能防“加塞”，安全又省心。

2025款極氪001車頂激光雷達成全系標配，智駕能力提升，自動泊車到高速、城市全場景都能應對。

其智能駕駛系統用起來順手。極氪001配備的ZAD智能駕駛輔助系統獲中保研測試高分。Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統，7顆800萬像素高清攝像頭最遠探測距離達600米。雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片單位功率算力優于同級2.4倍，融合算法針對國內路況優化。

匯集眾多高階駕輔功能，前方碰撞預警能對前方150米路況實時監控，判斷碰撞風險會警示減速，必要時自動全力剎車，還能探測行人并自動剎車。全速域主動巡航覆蓋0 - 130km/h速度區間，能應對擁堵跟停、高速自動加車距等多種情況。

極氪001的無圖城市NZP系統在實測中表現出色。在復雜城市路況下，面對臨時施工、違停小路等復雜道路環境，能精準判斷路況，靈活規劃路徑繞過障礙。常規城市道路上加減速和方向控制絲滑、柔和且穩定，提升通行效率。在復雜交叉路口，尤其無保護左轉時能把握時機順利通行。在流暢度和舒適性方面也表現不錯。

而且整車支持OTA升級，功能不斷優化和新增，像現在ACC/LCC跟車距離可調得更近，啟停反應快，新增的FTP指尖泊車方便停車。

總之，極氪001智能駕駛系統功能強大且實用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）