現代商用車的安全性能怎樣保障
現代商用車安全性能保障有多種方式。
在車身材料方面,以創虎為例,其駕駛室50%使用高張力鋼板,車架采用780MPA超高強度材料,高張力鋼一次性輥壓成型。這樣的選材和工藝,不僅在碰撞時能最大限度保護駕乘人員安全,還增強了乘坐舒適性和耐久性。而且新一代創虎骨架結構車身采用比率高達50%的進口高強鋼沖壓成型,滿足歐洲嚴苛碰撞標準,確保駕駛艙在碰撞擠壓時不變形 ,同時配備車門側防撞橫梁、吸能式方向盤、平衡穩定桿等安全配置。
在制動系統選材上,采用德國KNORR克諾爾制動氣閥及專用美國PARKER派克氣管,這種常用于航空與高鐵的氣管,為制動效能的持久可靠性提供更強保障。創虎采用的氣囊懸架,有效提高了貨物在運輸過程中行駛的穩定性和安全性。
主動安全技術上,現代新款車型搭載Hyundai SmartSense“智心合一”系統,集成多達24項領先同級的ADAS智能技術。比如LKA車道保持輔助,能保證車輛始終在正確軌跡行駛;NSCC基于導航智能巡航控制功能,可根據前車速度進行加減速、停車操作;FCA前方防碰撞輔助功能能偵測前方車輛、行人、二輪車,預先警告并采取制動措施避免碰撞。像第五代勝達全車有30項ADAS智能駕駛輔助系統,新一代ix25也提供盲區顯示系統、車道保持輔助、360°全景影像、駕駛員疲勞提醒等主動安全配置。
另外,現代商用車還有汽車控制及輪胎壓力檢測系統。汽車裝備ABS、ESP及更先進的汽車穩定控制單元VSC,極大提高主動安全性能,在復雜路況也能自如行駛。輪胎壓力測測系統能根據車輪轉速或直接用傳感器測量氣壓,判斷輪胎狀況并向駕車者報警。
還有汽車環境識別系統,通過安裝路況傳感器、激光掃描雷達、攝像監視器等探測前方障礙物距離并作出指令減少碰撞。以及駕車者狀態識別技術,利用探測器監視駕車者精神狀態,并用多種方式提醒直至自動剎車 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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