中華華晨的未來發展規劃是什么？

中華華晨制定了清晰且充滿潛力的未來發展規劃。

到 2025 年，華晨集團規劃乘用車銷量達 110 萬輛，其中華晨中華要實現 30 萬輛的目標。

在產品方面，華晨中華正積極進行結構調整與升級換代。像 V3、V6、V7 等原有車型，會在相應平臺開展全新產品開發，預計明年下半年就會陸續和大家見面。不僅如此，華晨還打算進行共平臺開發，用大約一年時間補齊產品短板。以后華晨中華的產品開發模式豐富多樣，既有基于自身平臺打造的，也有通過共平臺合作開發的，這種多元化開發模式為達成 30 萬輛目標提供了有力保障。

新能源業務上，華晨中華 V7 的新能源板塊由合資公司華晨新日負責。經過兩年的精心運作，今年年底將投產第一款新能源車。這里共有三個平臺，會打造五個產品，定位日常代步的經濟車型，采用雙品牌經營模式。而且銷量目標明確，明年計劃最少產銷 3 萬輛，后年 5 萬輛，到 2025 年實現年產銷 15 萬輛。

從集團整體規劃來看，“合縱連橫”是主要方向之一，與其他車企合作“同平臺開發”成為發力點。華晨集團“十四五”規劃中，2025 年末整車業務預計產銷量在 195 萬輛左右，除了 110 萬輛乘用車，還有 85 萬輛商用車。零部件領域也有大目標，2025 年規劃實現營業收入 350 億元，其中 70%來自華晨寶馬。比如華晨鑫源以生產小型 MPV—X30 為主，未來還有 T 系列微卡等新動作。

華晨集團目標明確且務實，通過產品升級、多元化開發、新能源拓展以及“合縱連橫”等策略，在體制機制和團隊的有力支撐下，為中華華晨的未來發展鋪就了一條光明大道，極大可能實現既定目標，在汽車市場上綻放新的光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）