3萬以下電動四輪車安全性如何

3萬以下電動四輪車安全性有一定保障。不少車型在安全方面表現出色，像吉利熊貓萌萌熊傳承沃爾沃基因，車身激光焊接，穩定性和剛性佳，標配安全氣囊、車門防撞梁和前防撞梁。

御捷途駿采用IVD一體式牢籠車身，汽車專用高強度鋼板厚度在0.8mm - 1.2mm，覆蓋率達70%，還有雙層防撞鋼梁，標配ABS防抱死制動系統，能防側滑、防鎖死。

五菱宏光MINIEV在研發時按汽車安全標準進行，乘員艙和電池艙采用籠式和框架式高強鋼骨架，高強鋼比例達57%以上，關鍵部位特別加強防護。歷經44次安全碰撞試驗，表現優異。標配ABS防抱死系統、EBD制動力分配、胎壓監測和倒車雷達等實用安全配置。電池包歷經16項嚴苛安全測試，防塵防水達IP68等級，還有低溫預加熱充電技術和電池保溫功能。

麗馳嫦娥車身是全承載式高剛性籠形安全結構，通過大師級底盤調教，搭載前盤后鼓式制動系統，保障行駛安全。

制動性能方面，電動四輪車制動系統與能量回收系統相結合，能更好控制速度和制動效果，在緊急情況時可有效制動，減少事故風險。

一些車型還配備智能安全系統，像西蒙斯電動四輪車采用智能安全系統，可有效防止車輛發生意外。

總體來看，3萬以下電動四輪車在安全設計和配置上花了不少心思，車身結構、安全配置、制動性能等方面都有相應保障，能為駕乘人員提供較好保護。不過購車時還是要多留意具體車型的安全配置細節，多參考用戶評價，綜合考量后選擇安全性更符合需求的車型，讓出行更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）