極氪001的駕駛操控性能如何

極氪001的駕駛操控性能超棒。

動力上，零百加速兩驅版5.9秒，四驅版3.3秒，僅需3.8秒就能完成零百加速的版本動力更是強勁，推背感強烈。而且連續多次全油門加速也不會出現明顯衰減，不管是日常駕駛想超車，還是激烈駕駛，都能迅速響應，輕松超越多數車型。

底盤設計優秀，前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架搭配全鋁材質，有效減輕車身重量。50:50的前后配重比，提升了車輛的操控極限。高性能空懸系統套裝讓駕駛質感既舒適又兼顧操控。針對不同路況，有七種駕駛模式可選擇。

智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統能在車輪打滑時迅速反應，幫車輛脫困。可變轉向比系統讓極氪001轉彎半徑更小，掉頭輕松。在高速彎道中，側傾抑制效果極佳，方向盤指向精準，車身動態靈活，無論是山路駕駛還是日常道路行駛都表現出色。

很多車主反饋，即便極氪001車身較大，但在360全景影像和智能輔助系統加持下，駕駛起來非常靈活。方向盤轉向精準還輕巧。運動模式下駕駛感受相對平穩，方向盤偏硬；舒適模式下，轉向力度更加舒適。

剎車系統在正常駕駛時力度適中，能讓人迅速適應。

極氪001還采用四電機分布式電驅和ZVC極氪扭矩矢量控制，突破操控界限。雙腔空懸+CDC的組合，有奔馳S級的行政舒適感和保時捷的操控性，能DIY調節懸架高低軟硬和動力轉向，可玩性高。

日常駕駛輕快，兩驅到四驅閃電切換絲滑，動能回收三擋可調，空氣懸架和電磁感應調節讓底盤舒適，懸架回彈有韌性，轉向有三檔模式調節，NVH表現佳。

在賽道中加速動力充沛，制動利落干脆，前懸架支撐有力。

憑借卓越操控性能，極氪001榮獲《最佳操控車》稱號，還打破兩項吉尼斯世界紀錄，充分展現“快、準、穩”的操控特性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）