柴油機啟動器的常見故障有哪些

柴油機啟動器常見故障有起動機不轉動。

這可能是連接線松動、接觸不良造成的，清潔和緊固接觸點就能解決；起動繼電器損壞的話，修理或更換即可；蓄電池充電不足或有故障，就檢查、充電或更換；電刷接觸不良，可清潔換向器表面重焊導線；起動機短路也會導致不轉動，得進行相應檢修。

起動機可以空轉但無起動力。

軸襯套磨損就調換新的軸襯；電刷接觸不良、換向器不清潔或燒毛，清潔電刷、換向器接觸面并用砂紙磨光；開關接觸不良，檢查開關、導線接觸狀況；蓄電池充電不足或容量過小，檢查、充電或更換；潤滑油太冷粘度大，烘暖柴油機。

驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合不進且有撞擊聲。

電磁開關行程不對、閉合過早，可調整偏心螺釘；飛輪齒圈與起動機的驅動齒輪打壞、齒面打毛及起動機與飛輪齒圈軸線不平行等，要根據具體情況維修或調整。

起動機小齒輪退回困難。

起動機繼電器接觸點燒熔粘牢，修理或更換起動繼電器；電磁開關接觸片與接觸螺釘燒熔粘牢，修理或更換起動機電磁開關。

單向離合器損壞導致無法鎖止，造成柴油機不能起動，需更換單向離合器。

缺少絕緣電刷會使起動機轉動無力，要補充絕緣電刷。

電磁開關燒蝕導致發動機起動電動機不停轉，修理或更換電磁開關。

電刷磨損過甚使起動轉速降低，更換電刷。

電樞繞組與換向器接觸不良導致發動機冷車起動時無力，檢修電樞繞組與換向器連接。

電刷連接銅線松動導致起動電動機起動無力發動機難起動，緊固電刷連接銅線。

啟動繼電器受熱后動作不到位導致熱機啟動困難，修理或更換啟動繼電器。

起動機軸承磨損量過大，轉子與定子摩擦，導致起動困難，更換起動機軸承。

啟動機前端支撐銅套與座孔間松曠導致啟動機啟動無力，維修或更換銅套。

蓄電池極板硫化后虧電導致啟動機工作無力啟動困難，處理蓄電池極板硫化問題或更換蓄電池。

磁力開關觸頭燒結導致柴油機起動后，起動機繼續工作，修理或更換磁力開關。

啟動控制電路工作不正常導致頻繁發生啟動機燒損事故，檢修啟動控制電路。

起動機能起動一下就空轉，

機械強制式起動機的撥叉脫槽，復位撥叉；電磁控制式起動機的電磁開關鐵心行程太短，調整電磁開關鐵心行程；電樞移動式起動機輔助線圈出毛病，檢修輔助線圈；單向嚙合器打滑，維修或更換；飛輪齒磨損或打壞，維修或更換飛輪齒。

起動機帶不動柴油機運轉，

蓄電池蓄電不足，充電或更換；起動電路接觸不良，檢查并修復；起動機本身故障，檢修起動機；柴油機內部機械部分卡滯，檢查柴油機內部；變速器沒掛好空檔，掛入空檔；起動機齒輪和飛輪齒圈嚙合不好或單向器損壞，調整或更換相關部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）