汽車發動機機油為什么會乳化

汽車發動機機油乳化主要是水進入油中造成。

先說零部件方面原因。熱交換器中水竄入機油中，比如水腔開裂，會讓冷卻水進入機油導致乳化。氣缸體或氣缸墊有裂紋，發動機中的冷卻液就會進入機油 。還有發動機機油散熱器損壞，冷卻液也可能進入機油。另外，水路、散熱器等零部件損壞，也會使冷卻液進入機油引發乳化。

再說使用和環境相關因素。機油加注口蓋密封性能不良，會導致發動機進水，進而造成乳化。在低溫環境下，發動機未達到正常工作溫度時，氣缸蓋內部易出現水凝結現象，與機油混合就造成乳化。冬季低溫環境下，缸蓋護罩內容易出現凝結水，冷凝水與機油油滴混合形成白色泡沫，導致機油乳化。短途駕駛導致水汽蒸發不充分，長期停放也可能導致機油乳化。夏天車輛經過較深的水坑時，水可能會通過曲軸箱通風管路或空氣濾清器管道進入發動機內部，引起機油乳化。

還有機油本身及發動機類型問題。使用的機油品質不好含有水分，未達到國家標準，也會造成機油乳化。發動機類型差異也有影響，直噴發動機比電噴發動機出現機油乳化的概率大。

此外，不合理的用車習慣也會導致乳化，比如機油長時間未更換，機油會變質進而乳化；在極端環境下長時間行車、不正確的駕駛習慣等，可能影響發動機正常工作，間接導致機油乳化。發動機設計存在問題，工作不良，也可能出現機油乳化情況。車輛冷啟動時，部分汽油未完全燃燒，可能會通過活塞環混入機油，引起乳化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）