節(jié)氣門(mén)位置傳感器有什么作用

節(jié)氣門(mén)位置傳感器位于節(jié)氣門(mén)體上，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)里作用可大了。

它能反饋節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大小，其信號(hào)是汽油機(jī)電子控制單元判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況，調(diào)整噴油脈寬、點(diǎn)火提前角等控制參數(shù)的關(guān)鍵依據(jù)。

能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)處于何種工況。當(dāng)節(jié)氣門(mén)在怠速位置，怠速觸點(diǎn)閉合，向計(jì)算機(jī)輸出怠速工況信號(hào)；在其他位置時(shí)，怠速觸點(diǎn)張開(kāi)，輸出對(duì)應(yīng)節(jié)氣門(mén)不同轉(zhuǎn)角的電壓信號(hào)。計(jì)算機(jī)依據(jù)這些信號(hào)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，還能根據(jù)信號(hào)電壓在一定時(shí)間內(nèi)的變化增減率判斷是加速還是減速工況，進(jìn)而修正噴油量或進(jìn)行斷油控制。

能輔助計(jì)算進(jìn)氣量。它檢測(cè)節(jié)氣門(mén)后方進(jìn)氣管內(nèi)的進(jìn)氣壓力，結(jié)合其他部件來(lái)計(jì)算進(jìn)氣量，以此決定基本噴油量和基本點(diǎn)火提前角。并且和進(jìn)氣流量傳感器共用，監(jiān)測(cè)廢氣循環(huán)量和油箱蒸汽回收量，提高檢測(cè)精度。

在汽車(chē)油門(mén)系統(tǒng)中意義重大。駕駛者踩油門(mén)踏板，節(jié)氣門(mén)蝶閥旋轉(zhuǎn)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的空氣量，節(jié)氣門(mén)位置傳感器監(jiān)測(cè)蝶閥位置，按踩踏板程度給功率控制模塊發(fā)送信號(hào)，調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。車(chē)輛加速時(shí)，它識(shí)別節(jié)氣門(mén)蝶閥開(kāi)啟程度，向功率控制模塊報(bào)告數(shù)據(jù)。

還具備故障檢測(cè)功能。一旦檢測(cè)到異常信號(hào)，就會(huì)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中的故障燈，提醒車(chē)主可能有問(wèn)題。

它通過(guò)機(jī)械方式感知節(jié)氣門(mén)位置。一般安裝在節(jié)氣門(mén)軸上，與節(jié)氣門(mén)軸直接相連，隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)合相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)或位移，把感知到的位置信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元處理。

實(shí)時(shí)準(zhǔn)確反饋節(jié)氣門(mén)位置信息，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元實(shí)時(shí)調(diào)整燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下都能高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，節(jié)氣門(mén)位置傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行、精準(zhǔn)控制以及故障檢測(cè)都有著不可替代的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）