柴油機潤滑油的黏度如何選擇

選擇柴油機潤滑油的黏度，要考慮多方面因素。

季節是重要考量，夏季溫度高，可用粘度較高的潤滑油，像15W - 50、15W - 40、20W - 50等型號。這些高粘度潤滑油在高溫下能保持良好的流動性和潤滑性，保證發動機正常運轉。冬季氣溫低，選粘度低的，如5W - 40、5W - 30 、10W - 30或10W - 40等。低粘度潤滑油在低溫下能快速流動到發動機各個部件，減少磨損，讓發動機順利啟動。

環境溫度也關鍵，按粘度等級選用的主要依據就是環境溫度和潤滑油工作中可能達到的溫度。單級潤滑油，夏季選粘度高的，冬季選粘度低的。一般可按 “凝點 +11℃≤環境的溫度” 的經驗公式選擇潤滑油。多級潤滑油，像SAE 15W/40這種，運動粘度隨溫度變化較小，消耗方面優于SAE15W ，雖價格略高，但因消耗量小，使用成本不高，建議優先選用。

車輛實際情況不能忽略，比如車輛負載大、經常重載行駛，發動機負荷大，需高粘度潤滑油來提供足夠保護，像15W - 50就比較合適；若車輛負載小、行駛路況好，可選擇相對低粘度的潤滑油，能降低發動機摩擦損失，提高燃油經濟性。

發動機型號推薦的粘度要重視，不同發動機設計和制造工藝有差異，對潤滑油粘度要求不同。發動機說明書會推薦合適的潤滑油粘度等級，嚴格按推薦選擇，能保障發動機性能和壽命。

總之，綜合季節、環境溫度、車輛實際情況以及發動機型號推薦等因素，就能選到合適黏度的柴油機潤滑油，讓發動機保持良好運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）