北京汽車維修有哪些常見誤區(qū)

北京汽車維修常見誤區(qū)及解決辦法：

螺栓螺母緊固：按規(guī)定力矩擰緊，注意墊圈內(nèi)徑、螺栓長度要合適，清理螺孔雜質(zhì)，檢查螺紋和自鎖能力，不可隨意替代，按次序均勻擰緊，確保鎖止可靠，鍍銅或自鎖螺栓螺母別多次反復(fù)用。

真皮座椅保養(yǎng)：別用化學(xué)清洗劑，用肥皂就行，去污效果好還能讓皮面松軟有光澤。

滑動軸承軸瓦：現(xiàn)代小型發(fā)動機(jī)的軸瓦耐磨合金涂層薄，不允許刮削，按尺寸選配；沒有合適尺寸時，可用基孔制方法磨削曲軸。

發(fā)動機(jī)水溫：水溫低危害大，會使混合氣燃燒不充分、功率降低、油耗增加、潤滑不良、排放超標(biāo)，要按說明書規(guī)定溫度行車，別盲目拆掉節(jié)溫器，它故障檢修或更換后發(fā)動機(jī)溫度還高，應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)其他部位。

水泵風(fēng)扇皮帶：不是越緊越好，過緊會拉長或斷裂，縮短壽命，還導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承早期損壞，正常皮帶裝配時撓曲度10 - 15mm為宜。

氣門間隙：氣門間隙大進(jìn)氣量不足或排氣不暢，降低發(fā)動機(jī)功率，并非越大越有勁。

加機(jī)油：機(jī)油不是越多越好，加多增加轉(zhuǎn)動阻力，機(jī)油飛濺到缸壁造成燃燒室積炭增加，降低發(fā)動機(jī)功率，增加磨損，影響排放。

空轂潤滑：把輪轂空隙填滿潤滑脂既浪費又影響散熱，對潤滑有害，只需在軸承上涂覆潤滑脂即可。

制動：不能只看拖印，車輪抱死會轉(zhuǎn)向失靈、滑移，制動距離延長，易出事故。

發(fā)動機(jī)怠速升溫：發(fā)動機(jī)用怠速升溫，機(jī)油泵不能快速將潤滑油壓入各潤滑表面，機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作，燃油霧化不良還會沖刷缸壁油膜，加速機(jī)件磨損，啟動數(shù)秒后應(yīng)用快怠速升溫，改善潤滑條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）