吉普指南者的越野性能出色嗎

吉普指南者的越野性能挺出色的。

在城市SUV里，Tailhawk版本越野能力相當(dāng)出眾。它配備了低速四驅(qū)，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能讓車(chē)輛獲得更強(qiáng)的扭矩輸出，動(dòng)力更強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對(duì)難走的路。

還有五種駕駛模式，不管是在雪地、泥地還是沙地等不同路況下，都能根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的模式，發(fā)揮出車(chē)輛最佳性能。

陡坡緩降功能也很實(shí)用，下陡坡的時(shí)候能自動(dòng)控制車(chē)速，讓駕駛更安全、更輕松。

它搭載的Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng)在同級(jí)別合資品牌SUV車(chē)型中是獨(dú)一份的。這個(gè)系統(tǒng)能在低速情況下實(shí)現(xiàn)扭矩放大，給車(chē)輛提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，在越野時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。

而且指南者的接近角、離去角、通過(guò)角都達(dá)到了硬派SUV的水準(zhǔn)，最大側(cè)傾角有41.2°，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。這意味著它在翻越障礙、通過(guò)坑洼路段時(shí)，有更大的角度優(yōu)勢(shì)，不容易刮碰到車(chē)身。

在交叉軸項(xiàng)目中，電子限滑效果顯著。當(dāng)車(chē)輛的車(chē)輪出現(xiàn)懸空或者打滑的情況時(shí)，電子限滑系統(tǒng)能快速介入，把動(dòng)力分配到有附著力的車(chē)輪上，讓車(chē)輛成功脫困。

雖然指南者是一款城市SUV，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更側(cè)重于日常的節(jié)油效果，但這并不影響它在特定越野場(chǎng)景中展現(xiàn)出良好的表現(xiàn)。它在一些不是特別極端的越野路況下，都能憑借自身的優(yōu)秀配置和性能，輕松通過(guò)，給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的越野體驗(yàn)。

總之，吉普指南者在越野性能方面有諸多亮點(diǎn)，能滿足不少人對(duì)輕度越野的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）