極氪001怎樣實現快速加速？

想讓極氪001實現快速加速，可以從這幾個方面著手。

軟件升級是第一步，把車輛更新到OS 5.2版本 ，有些版本能通過OTA升級或者算法優化來提升加速性能。

駕駛模式和起步技巧也很關鍵。極氪001支持彈射起步，在D擋下，左腳踩死剎車，右腳踩死油門，等儀表盤彈射火箭圖表變綠后迅速松開剎車，不過要確保周圍環境安全。另外，還可以手動點擊車機快捷設置或通過語音指令切換到個性化模式，對驅動、懸架、制動、轉向、空調等進行調整，找到最適合快速加速的設置。

強大的硬件基礎必不可少。極氪001 FR電機總功率達930kW，能實現2.02秒零百加速。普通版本搭載高性能永磁雙子電驅系統，最大功率達400kW，峰值扭矩768N·m，電機最高轉速超過16500r/min，零百加速僅需3.8秒。并且威睿電機采用8層發卡式扁線定子繞組技術，功率密度和散熱性能佳，保證了連續多次加速的穩定性。還可以選裝半熱熔輪胎增強抓地力，在控制車重上，采用陶瓷打孔剎車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等，車身部分使用碳纖維材質，中段與后端采用一體壓鑄技術。

合理利用智能駕駛輔助系統也有幫助。LCC車道居中輔助駕駛起步速度30km/h，掛D檔解除駐車按鍵激活，通過方向盤左側三個按鈕操作；ACC自適應巡航系統在30km/h以上按方向盤左側相應按鍵開啟。

在調校和改裝方面，追求最高速度和直線加速能力，進行極速調校來優化空氣動力性能；注重瞬時響應和快速起步，通過賽道穿梭沖刺調校提高車輛靈敏度。改裝的話可以嘗試22332方案，根據自己對輪胎軟硬的喜好以及駕駛感受，適當調整電控設置。

此外，新極氪001換上全棧800V平臺，性能和續航提升，能耗降低，單電機零百加速5.9秒，雙電機零百加速3.3秒。底盤也有升級，由單腔空氣懸掛升級為雙腔懸掛，結合攝像頭和CDC電磁減震，實現智能魔毯懸掛功能，能為快速加速提供更好的支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）