輪轂電鍍過(guò)程是怎樣的?
輪轂電鍍前先檢查是否變形、有上下跳動(dòng)或左右擺動(dòng),有就先做車(chē)輪動(dòng)平衡。
填隙環(huán)節(jié),若輪轂有縫隙和變形,采用鋁合金熔焊技術(shù)填隙,能解決一般輪轂翻新用膩?zhàn)犹畛涞娜觞c(diǎn)。
接著進(jìn)行輪轂脫漆處理,要脫去腐蝕老化的油漆,避免像一般輪轂翻新直接手工打磨或不脫漆,防止后期輪轂起皮、不穩(wěn)定。
然后對(duì)輪轂進(jìn)行砂輪處理,原廠輪轂表面粗糙,螺絲孔和氣門(mén)孔凹凸不平,通過(guò)拋光技術(shù)讓輪轂表面光滑、細(xì)節(jié)完美,解決表面和螺絲孔脫皮等問(wèn)題。
清潔輪轂也很重要,采用五道工序清洗,防止氣泡進(jìn)入,從根部保障翻新后的輪轂完美。
在輪轂上噴涂芥末漆,通過(guò)粉末噴涂高溫熔化,底部也用粉末噴涂技術(shù),解決車(chē)漆打底造成的輪轂硬度差、附著力差問(wèn)題。
之后輪轂進(jìn)入無(wú)塵電鍍生產(chǎn)線進(jìn)行電鍍烘烤。
完成電鍍后進(jìn)行噴涂飾面,噴面漆并烘烤,使輪轂硬度達(dá)到2H以上,達(dá)到表面無(wú)瑕疵標(biāo)準(zhǔn)。
最后進(jìn)行鹽霧試驗(yàn),檢測(cè)輪轂?zāi)望}霧腐蝕性能,提高輪轂?zāi)透g能力。
另外,輪轂電鍍前的預(yù)處理要徹底清潔,去除污垢、油脂和銹跡,打磨拋光使表面光滑平整,為后續(xù)電鍍打基礎(chǔ)。
脫脂處理用脫脂劑去除油脂雜質(zhì),增強(qiáng)電鍍層附著力。
酸洗活化去除氧化層,活化金屬表面,提升電鍍效果。
電鍍打底一般鍍銅或鍍鎳,提供良好結(jié)合力和防腐蝕性能。
主電鍍層根據(jù)需求選電鍍鉻、鋅等金屬,決定最終色澤和光澤度。
后處理包括清洗、烘干和上漆等工序,保護(hù)電鍍層,增強(qiáng)耐久性和抗腐蝕性。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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