比亞迪解除限制跑超快對剎車系統(tǒng)有何影響

比亞迪解除限制跑超快對剎車系統(tǒng)影響不小。

要知道，比亞迪汽車制動系統(tǒng)有著自身的特性。當(dāng)車輛正常在限速范圍內(nèi)行駛時(shí)，剎車系統(tǒng)能很好地匹配車輛的速度以及各種行駛工況，從而確保安全、穩(wěn)定地制動。

一旦比亞迪解除限制跑超快，首先面臨的問題就是剎車距離的改變。速度提升后，車輛的動能大幅增加，根據(jù)物理原理，要讓高速行駛的車輛停下來，就需要更大的制動力和更長的制動距離。就像比亞迪漢制動距離測試，在不同速度下制動距離是有明顯差異的。如果維持原來的剎車系統(tǒng)工作模式，很可能無法在預(yù)期的距離內(nèi)讓車輛安全停下，增加了追尾等事故風(fēng)險(xiǎn)。

從剎車系統(tǒng)的硬件角度看，高速行駛頻繁剎車會讓剎車盤、剎車片承受更大的摩擦力和熱量。持續(xù)的高溫會使剎車盤出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，通俗來講，就是剎車盤在高溫下性能下降，制動效果變差。剎車片也會因?yàn)檫^度摩擦而加速磨損，縮短其使用壽命。

此外，跑超快還會影響整個(gè)制動系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)。車輛高速行駛時(shí)急剎車，液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓力瞬間增大，這對制動管路、制動泵等部件都是嚴(yán)峻考驗(yàn)。長期處于這種高強(qiáng)度的壓力變化下，可能導(dǎo)致液壓部件出現(xiàn)泄漏、密封件老化等問題，影響剎車系統(tǒng)的正常工作。

雖然比亞迪部分車型有交通標(biāo)志識別功能，能識別限速標(biāo)志且超過限速會報(bào)警提示，但有些車主可能會解除限制。在這種情況下，為了應(yīng)對跑超快帶來的剎車系統(tǒng)問題，一方面要定期檢查剎車系統(tǒng)，包括剎車盤的厚度、剎車片的磨損情況以及液壓系統(tǒng)是否有泄漏等；另一方面，可以考慮升級剎車系統(tǒng)，比如更換高性能的剎車片、剎車盤，或者對制動管路進(jìn)行強(qiáng)化等，以確保在高速行駛時(shí)剎車系統(tǒng)依然能可靠工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）