車道偏離預警系統能完全避免事故嗎

車道偏離預警系統不能完全避免事故。

該系統通過攝像頭傳感器識別車道分界線，當車速大于 60km/h 且駕駛員無意識偏離車道時，會發出報警，整個工作過程約 0.5 秒，能為駕駛者提供反應時間。

它分為縱向和橫向，縱向預防車速太快或方向失控引起的偏離碰撞，橫向預防駕駛員注意力不集中或放棄轉向操作導致的偏離碰撞。

從功能上看，它主要通過車輛上的傳感器、控制器等部件，在車輛無意識偏離車道時，以聲音、閃光和振動等方式提醒駕駛員。

而車道保持系統更高級，發現車輛偏離車道中心時會自動修正，微調方向盤使汽車保持在車道內行駛。

很多汽車制造商在配備車道偏離預警系統時也會搭載車道保持系統，且車道保持系統常與自適應巡航、主動剎車等功能結合，實現不同等級自動駕駛功能，進一步提高駕駛安全性和舒適性。

車道偏離預警系統能有效防止因疲勞駕駛引起的車道偏離碰撞事故，糾正司機不打轉向燈變道/轉彎的不良駕駛行為，幫助新手、老手更好地控制車輛，在疲勞或注意力不集中時起到提醒作用。

一般情況下，它可以避免 30 - 70%的車道偏離事故。如果駕駛員的反應時間能提高 0.5s，至少可以避免 60%的追尾事故，50%的交叉碰撞事故和 30%的迎面碰撞事故。

不過它只是輔助。比如在一些特殊路況下，像道路施工、車道線不清晰等，系統可能無法準確識別車道分界線，從而影響其正常發揮作用。

而且如果駕駛員在系統報警后，沒有及時做出正確反應，依然可能發生事故。

所以最終安全駕駛還是要靠駕駛者自己時刻保持專注，謹慎操作車輛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）