不同車(chē)型的剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)有何區(qū)別

不同車(chē)型的剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)在位置、固定方式、工作原理、作用等方面存在區(qū)別。

位置上，有的在剎車(chē)踏板上方，像車(chē)型 A；有的靠近剎車(chē)踏板，如車(chē)型 B；還有的在剎車(chē)踏板側(cè)面，例如車(chē)型 C。新桑塔納的在剎車(chē)主缸上方，機(jī)械式剎車(chē)系統(tǒng)的可能在剎車(chē)油壺下方，氣剎車(chē)的在氣剎泵上 。

固定方式有螺絲固定、卡簧固定，以及螺絲與卡扣結(jié)合。

工作原理方面，兩線剎車(chē)燈踩下剎車(chē)踏板開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，未踩時(shí)也斷開(kāi)；四線剎車(chē)燈采用雙開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，一個(gè)常開(kāi)一個(gè)常閉，踩下剎車(chē)時(shí)常開(kāi)開(kāi)關(guān)閉合，常閉開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。而且四線剎車(chē)燈的線路職責(zé)多樣，有 12 伏電源線以及連接 ABS 系統(tǒng) ECU、自動(dòng)變速器 ECU 和后部制動(dòng)指示燈等。控制邏輯更高級(jí)，不直接控制后制動(dòng)燈點(diǎn)亮，而是傳遞信號(hào)給車(chē)身照明控制系統(tǒng)執(zhí)行。

作用上，手動(dòng)擋車(chē)型的剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)一般僅點(diǎn)亮剎車(chē)燈；自動(dòng)擋車(chē)型的除點(diǎn)亮剎車(chē)燈，還為變速箱電腦提供信號(hào)，使車(chē)輛能退出 P 擋，車(chē)輛的剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)也需要其信號(hào)。

在信號(hào)傳輸上，四線剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)的信號(hào)先傳遞到車(chē)身照明控制系統(tǒng)，經(jīng)處理和判斷后，才控制后方剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)狀態(tài)，讓制動(dòng)燈點(diǎn)亮更智能精確。

不同車(chē)型中，四線剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)有差異，一些高端車(chē)型里，ABS 系統(tǒng)和自動(dòng)擋可能共享同一條信號(hào)線。

剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)核心功能是通過(guò)自身通斷控制剎車(chē)燈電源和提示相關(guān)系統(tǒng)。

雖然不同車(chē)型剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)不同，但都是為了保障車(chē)輛制動(dòng)信號(hào)準(zhǔn)確傳達(dá)，提升駕駛安全性和便利性，為車(chē)主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）