50萬左右的敞篷車性能怎么樣

50萬左右的敞篷車性能挺不錯的。

就拿寶馬Z4來說，動力十分強勁。它提供2.0T和3.0T兩款發動機，2.0T版本最大功率145kW，最大扭矩320N·m，官方百公里加速6.7秒，實測能在6.5秒以內。要是追求極致性能，3.0T版本更不能錯過，百公里加速在4.5秒內。這得益于其出色的功率和扭矩表現，而且鋁/鎂合金發動機動力輸出流暢，怠速時發動機聲音渾厚動聽。在主動防側傾控制系統運動模式下，發動機輸出功率和性能響應更迅速，油門踏板控制策略更偏向運動化。

操控性上寶馬Z4也相當出色。轉向幾乎沒有虛位，軸距短，變道、掉頭都很靈活。搭載的6擋運動型自動變速器，運動模式下各擋換擋轉速提高，換擋速度快，幾乎感覺不到頓挫感，車輛轉向特性更直接，靈活性超強。還能通過方向盤上的換擋撥片手動控制換擋，12秒內未操作，變速器會自動返回自動模式。

安全方面，Z4車身結構穩定性極高。車身地板下的“Y”形支撐框架，與A柱/前風擋的翻滾保護柱、帶有優化防撞入功能的腳歇踏板、車身內橫拉桿以及座椅后的翻滾保護柱等連接為一體，構建起安全的駕駛艙。

外觀上Z4沿襲寶馬最新家族風格，進氣格柵扁平化，搭配犀利的LED大燈，M運動耀夜套件讓運動感十足。軟頂敞篷10秒內可開閉，車身比例協調，長寬高分別為4336*1867*1322mm，軸距為2470mm，尾部設計寬大，接近寶馬8系，LED尾燈辨識度高。座椅采用一體式設計包裹性良好，多向電動調節適合各種體型駕駛者。整體兼顧了性能與舒適，也考慮到了日常駕駛的實用性。

除了寶馬Z4，克爾維特C7也不錯，搭載6.2升V8發動機，最大輸出功率高達450馬力，最大輸出扭矩超600牛米，2000到4000轉速范圍內能輸出542牛米的超高扭矩，0到100公里加速時間不到4秒，動力表現極為強悍。

這些50萬左右的敞篷車在性能各方面的表現都可圈可點 ，能滿足對性能有追求的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）