大眾自動擋的維修成本高嗎

大眾自動擋的維修成本不算高。大眾在機械品質上有過硬的實力，TSI+DSG的動力組合平順性強、加速響應迅速，質量可靠。雖然曾被認為維修成本可能稍高，但隨著國產化進程加快，情況已逐漸改善。

先說說零部件方面。如今大眾很多零部件實現了國產化生產，這使得零部件供應更為充足，價格也有所下降。像一些常見的易損件，例如剎車片、濾清器等，在市場上不僅容易買到，而且價格親民。并且由于大眾車保有量大，副廠零部件市場也較為發達，在保證一定質量的前提下，消費者有更多價格選擇空間，這大大降低了維修時更換零部件的成本。

再看看維修技術。大眾品牌進入國內市場多年，培養了一大批專業的維修技術人員，無論是4S店還是社會修理廠，維修大眾自動擋車型的技術都比較成熟。技術的成熟意味著維修效率提高，減少了維修工時。要知道，維修工時費可是維修成本的重要組成部分。比如同樣維修一個故障，技術不熟練可能需要一天時間，而熟練的技師可能幾個小時就能搞定，這就直接降低了維修成本。

另外，一汽 - 大眾在技術研發上也為降低成本助力。就像其申請的“用于激光焊設備的監控方法、裝置、設備、系統和存儲介質”專利，能監控設備狀態，大幅降低成本。這從源頭保障了車輛生產環節的質量和成本控制，間接影響到后期的維修成本。質量把控更好，車輛出現故障的概率降低，維修次數自然減少，維修成本也就跟著降低了。

而且大眾自動擋車型故障相對并不頻繁。穩定的機械品質和先進的動力系統設計，使得車輛在正常使用情況下能保持良好狀態，不需要三天兩頭往修理廠跑。

所以綜合來看，大眾自動擋的維修成本不高，是性價比不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）