發動機加油時為什么會發出嘎啦嘎啦的聲音

發動機加油時發出嘎啦嘎啦的聲音，原因有不少。

先說氣門方面，汽車發動機的配氣機構多是雙頂置凸輪軸設計，凸輪軸和氣門用久了會磨損，間隙變大就會導致發動機異響，這種情況在使用里程數長的發動機里較常見，需要及時檢查，該維修就維修，該更換就更換。

再看皮帶和惰輪，發動機的皮帶，像發電機皮帶、正時皮帶老化會打滑發出異常響聲，正時皮帶和正時惰輪配合不好也會響。重點關注正時皮帶的磨損情況，及時更換；發電機皮帶要關注其工作狀態，定期檢查松緊。

油泵故障也可能導致這種聲音。油泵故障分兩類，一是葉片老化，油壓不足、流量減弱；二是過濾器堵塞，流量不足。出現這種情況要及時檢查更換。

空氣濾清器阻塞也會有影響，它會使空氣流量減少、燃燒不完全，要定期更換清洗。

點火系統有問題同樣會讓發動機加油時嘎啦嘎啦響，比如火花塞老化或損壞、高壓線老化或破損，會導致燃料燃燒不完全，這就需要及時更換故障部件。

還有活塞與氣缸壁間隙過大，會影響運行引起異響；潤滑不良，會加劇零件磨損引發嘎啦聲；碳罐電磁閥工作時，也可能引起額外噪音。

如果是緊固件松動，去維修店緊固就行；皮帶松弛會打滑，更換發動機皮帶；機油問題，長時間未換變質或添加劣質機油，使氣缸氣門與導管摩擦增大，添加高品質機油解決；汽油品質不好，燃燒不充分有異響，添加高標號燃油緩解。

平常要按時更換潤滑油和皮帶，換發動機機腳膠能消除共振和噪音。要是冷車啟動聲音大，但均勻平和就別擔心，溫度正常能恢復。要是凸輪軸和氣門有問題，加速無力且熱車還有嚴重異響，就檢查磨損情況，該換就換。若加速無力，排除積碳后熱機氣門異響嚴重，要檢查并更換凸輪軸和氣門頂桿。要是自己不確定具體原因，建議去 4S 店或專業修理廠檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）