發動機自動啟停系統為什么會顯示故障

發動機自動啟停系統顯示故障 ，原因有不少。

車輛的蓄電池電量不足 ，這是常見原因。自動啟停系統對電瓶要求高，電瓶電量不足，系統易出故障。因為電量不足會讓控制單元無法正常啟動，比如電瓶電量低于70% ，啟停系統就可能失效。要檢查電瓶電量，不足就及時充電。

自動啟停功能的開啟條件沒達到也會顯示故障。像發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度，啟停系統就會失效。車輛緊急剎車、處于陡坡、駕駛員未系好安全帶、變速器擋位不在P擋或者R擋、方向盤角度大于30度、駕駛員門未關閉等情況，啟停系統都不會正常工作。

自動啟停的開關出現損壞 ，會直接導致系統故障。開關損壞無法正常傳遞指令，系統就不能按要求啟停，這種情況需檢查開關并更換。

自動啟停的傳感器損壞 ，也會讓系統顯示故障。自動啟停系統依靠多個傳感器監測車輛狀態，像車速傳感器、溫度傳感器等，一旦這些傳感器有問題，系統接收到錯誤信息，就可能誤判，導致啟停異常。

起動電機故障 ，作為自動啟停系統中的關鍵部件，起動電機要在短時間內多次啟動發動機，要是它出故障，發動機無法正常啟動，自動啟停系統也就故障了。

發動機控制單元（ECU）軟件問題 ，ECU是控制發動機自動啟停系統的核心，軟件出現故障，會使系統運行紊亂，導致故障顯示。

電氣系統故障 ，車輛電氣系統包含繼電器、保險絲等多個部件，任何一個出問題，都可能影響自動啟停系統。

節氣門故障 ，節氣門控制發動機進氣量，出現故障可能導致自動啟停系統失靈。

要是遇到發動機自動啟停系統顯示故障，可按上述原因排查，能解決的自己解決，復雜問題就去4S店或維修店讓專業人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）