汽車發動機氣門油封應該多久更換一次

汽車發動機氣門油封的更換周期并非絕對固定，通常建議每2萬至3萬公里更換一次。

氣門油封是發動機氣門組的關鍵零件，作用可不小。它能防止機油進入進排氣管，避免機油白白流失；還能防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏；更能避免發動機機油進入燃燒室，防止發動機出現燒機油的現象。

氣門油封一般是用氟橡膠制造的。橡膠制品有個特點，隨著時間推移，加上工作時冷暖不斷交替的溫度變化影響，會逐漸失去自身的增塑劑，進而出現老化變硬的情況。一旦氣門油封硬化，各種故障可能就會找上門來。

不過實際使用中，也不是到了2萬至3萬公里就必須立刻更換。建議車主在每次保養期間，多留意檢查氣門油封的狀態。要是發現氣門油封有明顯的老化跡象，比如出現裂紋、變硬失去彈性等，那就得考慮及時更換了。

定期更換氣門油封好處多多，能讓發動機始終保持良好的工作狀態，減少故障發生的概率，確保發動機的最佳性能。要是長時間不更換，氣門油封老化嚴重，機油就可能會進入不該去的地方，導致發動機性能下降，油耗增加，甚至可能影響發動機的使用壽命。

所以，為了愛車發動機能持續穩定地工作，車主們要重視氣門油封的檢查和更換，按照建議里程或者根據實際檢查情況，及時給愛車更換氣門油封，讓發動機時刻保持活力，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）