如何在濕滑路面保持汽車(chē)駕駛的穩(wěn)定性

在濕滑路面保持汽車(chē)駕駛穩(wěn)定性，需要注意這些。

速度控制很關(guān)鍵，要低速勻速行駛，濕滑路面車(chē)速過(guò)快易失控，保持低速能顯著提升車(chē)輛穩(wěn)定性。

轉(zhuǎn)彎時(shí)得格外小心，進(jìn)入彎道前先降低速度，適當(dāng)增加轉(zhuǎn)彎半徑，這樣能防止車(chē)輛打滑。

起步要謹(jǐn)慎，避免猛踩油門(mén)，慢起步能確保車(chē)輛平穩(wěn)離開(kāi)地面，防止起步過(guò)猛導(dǎo)致打滑。

剎車(chē)時(shí)，選擇低檔位并保持車(chē)輛勻速行駛，避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)，減少車(chē)輛打滑可能性。

在坡道或結(jié)冰路面，更要提前觀察路況，不能盲目通過(guò)。

保持安全車(chē)距也很重要，濕滑路面車(chē)輛制動(dòng)效果受影響，所以要與前車(chē)保持更大安全距離。

雨雪天氣能見(jiàn)度低，駕駛員要集中精神、保持警覺(jué)。

要是車(chē)輛打滑，駕駛員別慌張，順著打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，待車(chē)輛回正后，再輕踩剎車(chē)，平穩(wěn)恢復(fù)車(chē)輛控制。

雨天轉(zhuǎn)彎時(shí)，避免加速和剎車(chē)，別用剎車(chē)來(lái)打方向盤(pán)。

經(jīng)過(guò)坡道，爬坡時(shí)與前車(chē)保持比平時(shí)多一倍的距離，下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)配合減速，避免一直踩剎車(chē)。

雨霧天氣，要開(kāi)啟相應(yīng)車(chē)燈，陰雨天氣開(kāi)近光燈，能見(jiàn)度很低時(shí)，可開(kāi)前后霧燈及應(yīng)急燈，慎用遠(yuǎn)光燈。

車(chē)窗除霧可開(kāi)啟對(duì)流、用空調(diào)系統(tǒng)或防霧劑，確保視線清晰。

另外，合理使用車(chē)輛配置也能增加穩(wěn)定性，比如ESP系統(tǒng)能控制輪胎轉(zhuǎn)速，把滑移率控制在15%-30%區(qū)間，讓摩擦力更好，車(chē)輛控制更穩(wěn)定。

同時(shí)，要注意車(chē)輛自身狀況，定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，輪胎花紋深度低于1.6毫米就需更換，確保懸掛系統(tǒng)良好，減震器正常工作可減少顛簸和晃動(dòng)。

選用適合的胎系也不錯(cuò)，像有的車(chē)搭載專(zhuān)業(yè)濕滑路胎系，抗滑性能和穩(wěn)定性出色。

總之做到這些，就能在濕滑路面更好地保持汽車(chē)駕駛穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）