胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了但輪胎有氣是什么原因

胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了但輪胎有氣，原因有不少。

首先可能是輪胎氣壓?jiǎn)栴}。輪胎氣壓不足或過高都可能導(dǎo)致燈亮。氣壓不足時(shí)，雖然輪胎還有氣，但沒達(dá)到正常范圍。正常情況下，轎車輪胎充氣壓力標(biāo)準(zhǔn)型為240 - 250kPa ，增強(qiáng)型為280 - 290kPa，最高氣壓不超350kPa ，當(dāng)氣壓低于180kPa ，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警。氣壓過高，超過300kPa ，系統(tǒng)也會(huì)觸發(fā)報(bào)警。解決辦法就是及時(shí)到修理廠調(diào)整胎壓到合適范圍。

其次，輪胎剛剛補(bǔ)過，駕駛員沒有保存相關(guān)設(shè)置，也會(huì)讓胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。這種情況，去維修店讓師傅重新設(shè)置保存就行。

還有可能是輪胎本身質(zhì)量問題。比如輪胎有扎釘子漏氣的現(xiàn)象，只是漏得特別慢，一時(shí)半會(huì)兒看不出來。這就需要先檢測(cè)具體是哪個(gè)車輪，然后把車輪拆下來仔細(xì)檢查，有釘子及時(shí)修補(bǔ)。

TPMS控制單元故障也會(huì)導(dǎo)致這種情況。這時(shí)候需要用電腦讀取一下胎壓系統(tǒng)相關(guān)的故障代碼，如果確定是胎壓傳感器有問題，對(duì)應(yīng)更換，然后重新做胎壓匹配。

另外，行駛過程中遇到坑洼，輪胎受力不均導(dǎo)致胎壓變化，也可能引起胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。這種情況，檢查胎壓無異常后，消除故障燈即可。

而系統(tǒng)誤報(bào)現(xiàn)象也較為常見。大部分汽車的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用輪速傳感器監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，由于技術(shù)原因，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)。車主在確認(rèn)胎壓沒有異常之后直接將胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警燈消除就行。

胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了但輪胎有氣不用慌，按照上述方法排查解決，就能輕松應(yīng)對(duì)，保障行車安全和輪胎的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）