極氪007車身的制造工藝有何亮點

極氪007車身制造工藝亮點滿滿。

采用一體化壓鑄后端鋁車身，用的是極氪009同款7200噸大型壓鑄機。這一工藝減少81個零件和近820個焊點，讓車身更輕量化，抗扭強度提升。

而且使用全新的「纖晶」鋁合金材料，流動性更高，成型后的壓鑄件一致性更好，韌性更強，屈服強度提升10%以上，后碰變形量減少16%。

側柱碰測試標準嚴苛，貫穿整個門檻梁，每隔12.7厘米進行一次測試，做了14個點，能在事故時為車內乘員和電池提供很好的保護，扭轉剛度達到43500 N·m/deg。

極氪007車身側面采用獨特的隱藏式水切工藝，取消傳統門把手，讓線條更流暢。

門檻防撞梁有獨特的十宮格設計和多層吸能結構，能承受高達75噸瞬間沖擊，保障安全。

其一體化壓鑄制造后車身底板也很厲害，之前由80個零部件組成的部分現在合成一個，顯著降低生產成本，車身剛性提高10%，重量減輕15%，并且是廠家自行制造，不外包。

焊裝車間有657臺機器人，能實現整車所有焊點100%自動焊接，可滿足6種車型共線生產，是黑燈工廠模式。

壓鑄車間占地面積2.38萬平方米，整體計劃布置3套7200噸以上的壓鑄線，自動化率100%，還有行業首次應用超大型結構件一體化壓鑄水基微噴系統等多項業內領先技術應用。

總裝工藝十分先進，擁有行業最大的風擋玻璃自動安裝線和輪胎自動安裝線，國內首創的輪胎隨行全自動安裝設備，車輛隨線體流動，左右兩臺機器人同步隨行自動安裝并擰緊不同型號的輪胎，無需暫停和人力。

這些先進的車身制造工藝，讓極氪007在車身強度、安全性、輕量化以及整體品質上都有出色表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）