汽車原地打方向盤為什么會發(fā)出異響

汽車原地打方向盤發(fā)出異響 ，原因和解決方案如下：

助力系統(tǒng)負荷增加。車子靜止時轉(zhuǎn)動方向盤更費力，助力系統(tǒng)壓力增大。液壓助力系統(tǒng)的助力泵或電子助力系統(tǒng)的電機加大輸出，可能聽到輕微“嗡嗡”聲或“吱吱”聲，打滿方向更明顯，多屬正常機械聲，一般無需處理。

轉(zhuǎn)向球頭或拉桿磨損。作為連接方向盤和車輪的關(guān)鍵部件，頻繁使用后會磨損，缺少潤滑或連接松動會產(chǎn)生“咔咔”或“吱吱”聲，車齡長的車常見。需檢查并更換磨損的球頭，給部件添加潤滑。

懸掛系統(tǒng)零件松動或老化。打方向時懸掛系統(tǒng)受側(cè)向力，老化的懸掛連桿、松動的橡膠襯套易發(fā)出“咯噔”或“嘎吱”聲，車齡大的車易出現(xiàn)。要定期檢查懸掛系統(tǒng)連接點和橡膠襯套，必要時更換老舊部件。

橡膠襯套干澀。轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)中的橡膠襯套隨時間推移會干澀、失去彈性，打方向時發(fā)出“嘎吱”聲。可給橡膠襯套添加適量潤滑劑，問題嚴重就更換襯套。

輪胎與地面的摩擦。靜止打方向盤，輪胎和地面摩擦大，在粗糙地面或胎壓低時，可能聽到“咯吱”或“吱呀”摩擦聲。保持合適胎壓，避免在粗糙地面原地打方向。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤滑不足。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤滑油不足或老化，會使轉(zhuǎn)向部件摩擦增大產(chǎn)生異響。要定期檢查并更換轉(zhuǎn)向助力油。

轉(zhuǎn)向機內(nèi)部故障。轉(zhuǎn)向機內(nèi)部齒輪或軸承磨損或損壞，打方向盤會產(chǎn)生異響。需專業(yè)技師檢查和維修。

輪胎問題。輪胎異常磨損或內(nèi)部有異物，原地打方向盤會有異響。要定期檢查輪胎狀況并清理內(nèi)部異物。

車內(nèi)異響：轉(zhuǎn)向燈后面的回彈夾發(fā)出聲音，打開轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)動方向盤會有，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈聲音消失，無需特別處理；轉(zhuǎn)向柱防塵罩缺少潤滑產(chǎn)生干摩擦聲，在防塵罩涂抹黃油可解決；轉(zhuǎn)向時氣囊彈簧干涉發(fā)出聲音，來自方向盤內(nèi)側(cè)，拆下方向盤安全氣囊彈簧涂黃油，仍有聲就更換氣囊螺旋彈簧。

車外異響：轉(zhuǎn)動方向盤，減振器平軸承缺機油會發(fā)聲，打開前蓋聽減振器上座，在平軸承涂黃油，仍響就更換減振器；穩(wěn)定桿膠松動發(fā)聲，要檢查穩(wěn)定桿膠，松動可添加墊片，損壞則更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）