汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用鑄鐵好還是鋁合金好

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用鑄鐵好還是鋁合金好，得看具體需求 。

鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)明顯，制造工藝門檻低，技術(shù)特別成熟，經(jīng)過(guò)這么多年發(fā)展，穩(wěn)定性有保障。而且鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)能承受高溫高壓的工作環(huán)境，就像一個(gè)強(qiáng)壯的大力士，在惡劣條件下也能穩(wěn)定輸出。在強(qiáng)度方面鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)高于鋁合金，像球墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度能達(dá)到1000MPa以上，航空7075鋁合金只有524MPa 。同時(shí)鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)適合大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝潛力也更大，成本還低，對(duì)消費(fèi)者很友好。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，鑄鐵缸體占絕大部分。

鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)同樣優(yōu)勢(shì)突出，最大亮點(diǎn)是重量輕，與同排量鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相比，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)能輕20公斤左右，車輕了，油耗自然就降下來(lái)了，很符合當(dāng)下汽車輕量化趨勢(shì)。而且鋁合金散熱性能卓越，能快速把發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài)，這能減少發(fā)動(dòng)機(jī)非正常燃燒的概率，同樣壓縮比下，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)還能用更低標(biāo)號(hào)汽油。經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)，鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)耐高溫性能大幅提升，和鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)差距不明顯。

要是追求極致的輕量化和更好的散熱性能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持高效工作狀態(tài)，同時(shí)預(yù)算充足不怎么在意成本，那鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)是很好的選擇，很多豪車都用鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。要是更注重發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性、耐用性，以及對(duì)成本比較敏感，希望能有不錯(cuò)的改裝潛力，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)就比較合適，不少家用車就采用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己的閃光點(diǎn)，按自身需求來(lái)選準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）