汽車冷卻液標志出現的原因是什么

汽車冷卻液標志出現，常見原因有這些。

缺乏冷卻液較為普遍，可能是行駛中泄漏，也可能添加時沒加夠。查看冷卻液水壺，若冷卻液量低于“MIN”線，就是冷卻液不足，需及時添加，添加時別超“MAX”線，可用專用冷卻液或純凈水 。

冷卻液沸騰也會使標志出現，此時通常能看到機艙冒白煙，應掛空擋讓車輛滑行，利用空氣降溫，車停穩后別關發動機，怠速運轉并開暖風，待冷卻液冷卻后報警燈自動熄滅。

發動機或控制系統故障也會導致冷卻液標志出現，這種情況相對復雜，建議送專業維修廠或4S店檢測維修。

恒溫器故障比如節溫器卡死，會阻塞冷卻液循環，降低散熱能力，從而使標志亮起，用手觸摸若很熱就可能需更換節溫器。

缸體內水套結垢過多，會讓缸體傳熱效率變低，冷卻液帶走的熱量減少，進而出現冷卻液標志。

散熱器出問題也可能引發，發動機冷卻后打開發動機罩，若發現散熱片臟污或被異物堵塞，影響散熱，就可能導致冷卻液標志出現，可清理散熱器。

冷卻液溫度過高，像長時間高速行駛、重載行駛，或者散熱器堵塞、風扇不轉等都可能造成，可找個安全地方停車，讓發動機怠速運轉降溫。

冷卻液傳感器故障，可能是傳感器本身損壞，也可能是傳輸信號的線路問題，通過汽車診斷儀讀取數據流判斷是否正常，不正常就需更換傳感器或維修線路。

水泵故障，例如葉輪磨損、皮帶松了或斷了，打開發動機蓋聽有無運轉聲音，沒有就得更換水泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）