風神奕炫新車試駕的操控性能怎樣

風神奕炫新車試駕操控性能相當不錯。

動力上，它搭載的1.5升渦輪增壓發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，動力傳遞迅速，加速感明顯，為操控提供了有力支持。在加速測試中，起步姿態平穩，輪胎也不會突破抓地力。1.5T混動版車型的動力表現同樣可圈可點。并且變速箱換擋敏捷，這在駕駛過程中能帶來流暢的操控體驗。

輪胎采用米其林PS4，規格215/50 R17，這種高性能輪胎提供了良好的抓地力和操控穩定性，讓車輛在行駛過程中能緊緊貼合路面，即便在彎道行駛也有可靠的支撐，提升了操控的信心。

懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸架與后縱臂扭轉梁式非獨立懸架，調校出色。在過彎時能提供較好的支撐，有效減少車身側傾，使車輛在彎道中保持穩定的姿態，駕駛者能更從容地操控車輛通過彎道。

轉向系統輕盈而均勻，即便奕炫軸距接近2.7米，在狹窄賽道中也能靈活應對，駕駛起來輕松又自如。

車內配置也有助于提升操控體驗。可調節的塑料方向盤，能讓駕駛者輕松找到舒適的握持位置，更好地操控車輛行駛方向。主被動安全配置也十分齊全，像自動駐車、陡坡緩降、車身穩定控制等。自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，讓駕駛更輕松；陡坡緩降可助力安全通過陡坡；車身穩定控制能保障不同路況下的操控穩定性和安全性，尤其在遇到突發情況時，能幫助車輛保持穩定行駛狀態。

風神奕炫在動力、輪胎、懸掛、轉向以及安全配置等多方面的出色表現，共同造就了它優秀的操控性能，能為駕駛者帶來暢快又安心的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）